Pamiętamy o majowych świętach narodowych
Pamiętamy o majowych świętach narodowych
1-3 MAJA NARODOWE ŚWIĘTA MAJOWE
Będzie więcej zielonej energii PERN
PERN zrobił kolejny krok w kierunku produkowania własnej zielonej energii – spółka rozstrzygnęła postępowanie przetargowe na uzyskanie warunków przyłączenia do sieci elektroenergetycznej dla instalacji fotowoltaicznych w 9 bazach paliw i ropy. Firma konsekwentnie realizuje działania w obszarze odnawialnych źródeł energii – w trakcie przygotowania jest przetarg na następne lokalizacje.
Podczas postępowania przetargowego najkorzystniejszą ofertę przedstawił Columbus Energy S.A., wiodący dostawca usług na rynku nowoczesnej energetyki. W ramach współpracy firma ma za zadanie przygotować koncepcję budowy instalacji fotowoltaicznej na terenie dziewięciu obiektów PERN, a także pozyskać wszelkie wymagane zgody, pozwolenia i decyzje, niezbędne do uzyskania warunków przyłączenia instalacji fotowoltaicznych do sieci elektroenergetycznej. Uzyskanie warunków przyłączeniowych to pierwszy z kroków milowych w procesie budowy instalacji PV.
Umowa obejmuje uzyskanie warunków przyłączenia do sieci elektroenergetycznej instalacji fotowoltaicznych w 9 lokalizacjach PERN:
- Baza Adamowo
- Baza Paliw nr 1 w Koluszkach
- Baza Paliw nr 2 w Nowej Wsi Wielkiej
- Baza Paliw nr 9 w Woli Rzędzińskiej
- Baza Paliw nr 10 w Kawicach
- Baza Paliw nr 12 w Chruścielu
- Baza Paliw nr 17 w Baryczy
- Baza Paliw nr 21 w Dębogórzu
- Baza Paliw nr 22 w Małaszewiczach
Zielona energia PERN
Pierwsza instalacja fotowoltaiczna powstała w 2020 roku w bazie paliw w Boronowie jako efekt wdrożenia jednej z prac dyplomowych przygotowanych przez zespół pracowników PERN w ramach organizowanej przez spółkę Akademii Menedżera. Sukces pierwszego projektu był motorem do tworzenia kolejnych.
Oprócz właśnie zakończonego przetargu dot. warunków przyłączenia instalacji fotowoltaicznych w 9 bazach PERN, trwa postępowanie na budowę instalacji PV na dachu centrali w Płocku i terenach zielonych wokół budynku PERN, a w trakcie przygotowania jest przetarg dla kolejnych lokalizacji.
Budowa instalacji fotowoltaicznych w obiektach PERN to element projektu „PERN producentem zielonej energii”, realizowanego w ramach Strategii PERN na lata 2021 – 2024. Spółka przeznaczy na ten cel aż 130 mln zł.
PERN: dwa przewierty HDD pod rzeką Narew
PERN zamierza przenieść dwa odcinki rurociągów ropy naftowej odcinka wschodniego z przeprawy mostowej na rurociągi wykonane w technologii HDD – czyli głębokiego przewiertu poziomego pod dnem rzeki. To rozwiązanie znacznie podnosi bezpieczeństwo ekologiczne infrastruktury. Właśnie ruszyło postępowanie w tej sprawie, a oferty można zgłaszać do 27 maja.
Celem zadania jest podniesienie bezpieczeństwa technologicznego i ekologicznego tłoczenia ropy naftowej na odcinku wschodnim. Prace mają polegać na przełożeniu istniejących odcinków rurociągów ropy naftowej I i II nitki na przejściu przez rzekę Narew z przeprawy mostowej na rurociągi wykonane metodą HDD. W ramach zadanie wykonawca ma również włączyć odcinki do systemu rurociągowego (stacje zasuw) oraz zdemontować te odcinki, które w ramach prac zostały wyłączone z sieci PERN.
Metoda HDD polega na wykonywaniu poziomych przewiertów sterowanych. To rozwiązanie nie ingeruje w środowisko naturalne oraz nie narusza brzegów rzek czy wałów przeciwpowodziowych.
Metoda cieszy się uznaniem na świecie już od wielu lat i sprawdza się najlepiej w budowie sieci przesyłowych z którymi często wiąże się istnienie wielu przeszkód na projektowanej trasie. Przewiert tego typu stosuje się do przekroczeń większych rzek, kanałów, wałów przeciwpowodziowych, czy terenów chronionych. Jest to jedna z najskuteczniejszych metod technologii bezwykopowej zabudowy rur w niemalże każdych warunkach gruntowych.
Kierowcy w kolejnej bazie PERN odprawiają się przez smartfona
Baza paliw w Boronowie to trzecia lokalizacja PERN, gdzie kierowcy mogą już awizować odbiór paliwa i przygotować bilet wjazdowy na teren obiektu poprzez aplikację dostępną na ich smartfonach – bez wychodzenia z auta. Obsługa przez „apkę” oszczędza czas i poprawia efektywność całego procesu. Z tego ułatwienia korzystają już kierowcy w w bazach paliw w Rejowcu i Koluszkach.
Wszystkie funkcjonalności aplikacji eKiosk są sukcesywnie uruchamiane wraz z modernizacją systemów spedycyjnych kolejnych baz paliw. Obecnie konta w aplikacji założyło już 400 kierowców, którzy tylko w lipcu przygotowali z wykorzystaniem eKiosku ponad 700 transportów – podkreśla Tomasz Domański, kierownik działu obsługi klienta.-
Aplikacja eKiosk umożliwia kierowcy m.in. wgląd w przygotowane dla niego dyspozycje, podgląd aktualnej sytuacji w bazach paliw, czy rezerwację godziny załadunku i przygotowanie biletu wjazdowego. PERN pracuje by udostępnić rozwiązanie także w innych obiektach. To innowacyjne rozwiązanie na rynku paliw przygotowane przez PERN uzupełniło zestaw narzędzi dostępnych dla kontrahentów realizujących odbiory w bazach paliw Spółki, tj. Portal dla Przewoźników oraz awizacje odbiorów na konkretną godzinę.
PERN rusza z kolejnym przetargiem na fotowoltaikę
PERN uruchamia kolejny przetarg na zaprojektowanie i montaż instalacji fotowoltaicznych. Panele o łącznej mocy ok. 150 kWp pojawią się w bazach paliw PERN w Rejowcu i Emilianowie. Spółka w sumie na inwestycje w odnawialne źródła energii – do 2024 r. przeznaczy 130 mln zł.
Uruchomiony właśnie przetarg obejmuje kompleksowe zaprojektowanie i montaż instalacji fotowoltaicznych na terenie dwóch obiektów PERN:
· Bazy Paliw nr 4 w Rejowcu (dwie mikroinstalacje fotowoltaiczne o mocy do 50 kWp każda)
· Bazy Paliw nr 5 w Emilianowie (jedna mikroinstalacja fotowoltaicznej
o mocy do 50 kWp)
Energia wyprodukowana z instalacji PV przeznaczona będzie na potrzeby własne tych Baz.
PERN inwestuje w produkcję energii
Dotychczas Spółka uruchomiła instalację fotowoltaiczną w bazie paliw w Boronowie. Trwają prace nad uzyskaniem warunków przyłączenia instalacji fotowoltaicznych w 9 bazach PERN. W tym roku Spółka uruchomiła również przetargi obejmujące działania w kolejnych 21 lokalizacjach PERN, które obecnie są finalizowane.
Budowa instalacji fotowoltaicznych w obiektach PERN to element projektu “PERN producentem zielonej energii”, realizowanego w ramach Strategii PERN na lata 2021 – 2024.
Polska po bezpiecznej stronie: PERN aż o jedną trzecią zwiększył potencjał paliwowy
W ciągu ostatnich sześciu lat pojemności na paliwa w naszym kraju zwiększyły się aż o jedną trzecią, czyli o blisko 0,6 mln m3. PERN wybudował w tym czasie aż 20 nowych zbiorników. Do eksploatacji trafia właśnie siedem z nich, w tym jeden w bazie paliw w Dębogórzu, której rola istotnie wzrasta w związku z sytuacją geopolityczną i koniecznością dostarczania paliw do Polski z innych kierunków niż z Rosji.
W ciągu ostatnich lat inwestycje w rozwój baz paliw wyniosły ok. 0,7 mld zł. Jednocześnie pod koniec czerwca br. ruszyła budowa kolejnych ośmiu magazynów. Dzięki realizacji tej części projektu PERN dostarczy swoim Klientom aż 256 tys. m3 nowych pojemności do magazynowania produktów naftowych.
Przełomowe czasy dla PERN
– Nasz kontynent znalazł się w przełomowym momencie. Wojna na Ukrainie radykalnie zmieniła rynek energetyczny i postawiła przed nami zupełnie nowe wyzwania. Dlatego tak ważny jest program inwestycyjny realizowany przez PERN, który pozwala nam na skuteczną dywersyfikację dostaw surowca do Polski. Nowe zbiorniki na paliwa umacniają zaś nasze bezpieczeństwo w obszarze gotowych produktów naftowych – podkreślił Mateusz Berger, Pełnomocnik Rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej.
PERN dysponuje 19 bazami paliwowymi w całym kraju, których potencjał po rozbudowie wynosi ok. 2,4 mln m³ produktów naftowych, oraz czterema bazami ropy naftowej o łącznej pojemności ponad 4,1 mln m³. Firma ciągle rozwija swoją infrastrukturę magazynową, zwiększając możliwości przechowywania zapasów interwencyjnych, a tym samym wzmacniając bezpieczeństwo energetyczne Polski.
Gotowi na zakaz importu rosyjskiej ropy naftowej i paliw
– Infrastrukturalnie jesteśmy przygotowani na dzień wprowadzenia embarga na rosyjski surowiec i produkty naftowe. Nasze inwestycje w zbiorniki na ropę naftową nad Bałtykiem, możliwości Naftoportu, jak również rozwój w obszarze paliw sprawiają, że jesteśmy po bezpiecznej stronie tej energetycznej układanki. Embargo będzie dla nas wyzwaniem, bo będziemy musieli na nowo ułożyć operacje logistyczne z kluczową rolą Naftoportu, jednak poradzimy sobie i z tym zadaniem – powiedział Igor Wasilewski, prezes PERN.
Megainwestycje za 1,4 mld zł
Program Megainwestycje PERN obejmuje kompleksową rozbudowę infrastruktury – budowę nowych rurociągów, a także nowe pojemności w bazach surowcowych i produktowych. Pierwszy etap rozbudowy baz paliw przewidywał powstanie w 2019 r. czterech zbiorników o łącznej pojemności 128 tys. m3 w Koluszkach i Nowej Wsi Wielkiej. Etap drugi, zakończony w 2021 r., to dziewięć nowych zbiorników o całkowitej pojemności 222 tys. m3 w bazach w Dębogórzu, Koluszkach, Boronowie, Rejowcu, Emilianowie i Małaszewiczach. W ramach tych dwóch faz na terenie całego kraju powstało aż 13 nowych zbiorników o łącznej pojemności 350 tys. m3.
Zakończony właśnie etap rozbudowy baz paliw zakładał w pierwszej fazie budowę siedmiu nowych zbiorników magazynowych, każdy o pojemności 32 tys. m3, w trzech różnych lokalizacjach: Koluszkach, Nowej Wsi Wielkiej oraz w Dębogórzu. Ich pojemność odpowiada pojemności ponad 4 mln przeciętnych baków samochodowych. Obecnie PERN buduje jeszcze osiem magazynów, zgodnie z planem trafią one do eksploatacji już pod koniec przyszłego roku.
Baza paliw w Dębogórzu – kluczowy terminal paliwowy
Terminal produktów naftowych w Dębogórzu to kluczowe ogniwo zdywersyfikowanego systemu zaopatrywania Polski w paliwa płynne. Baza umożliwia import paliwa na znaczną skalę drogą morską z dowolnego regionu świata. Tylko w ubiegłym roku przeładowała ponad 2 mln t paliw.
– Nowe zbiorniki to jedynie część szerszego projektu przeznaczonego dla Dębogórza. Za sprawą rozbudowy pojemności wzrosły o 50%, a dzięki nim oraz inwestycji w kolej również o połowę zwiększyła się przepustowość, co dało możliwość dodatkowego importu paliwa o wartości ponad 1 mln m3. Jest to istotne już nie tylko dla samej Polski, lecz szerzej – dla całego regionu – podkreślił Mateusz Radecki, wiceprezes PERN.
Oprócz nowych zbiorników w Dębogórzu, a łącznie docelowo będzie ich aż pięć, każdy o pojemności 32 tys. m3, PERN modernizuje tu front kolejowy, co pozwoli na zwiększenie możliwości dystrybucji paliwa w głąb kraju. Docelowo z bazy będzie mogło wyjechać co najmniej sześć składów kolejowych dziennie, każdy po 30 cystern, czyli ok. 2 tys. m3 paliw.
Dopełnieniem działań będą wykonane przez Port Gdynia pogłębienie toru podejściowego oraz modernizacja Stanowiska Przeładunku Paliw Płynnych, co umożliwi w przyszłości przyjmowanie większych tankowców – docelowo przypływających z ładunkiem liczącym 100 tys. t paliwa.
450 tys. m3 pojemności w bazie paliw w Nowej Wsi Wielkiej
Oddanie do eksploatacji trzech zbiorników o łącznej pojemności 96 tys. m3 oznacza, że możliwości bazy w Nowej Wsi Wielkiej wzrosną do prawie 450 tys. m3. To największa baza paliw PERN, obiekt ten ma ponad 20 zbiorników i zajmuje się przyjmowaniem produktów z rurociągu dalekosiężnego oraz cystern kolejowych i drogowych, a także magazynowaniem i wydawaniem produktów na rynek.
Bezpieczniejsza także środkowa i południowa Polska
Po rozbudowie potencjał magazynowy bazy paliw w Koluszkach wzrośnie do prawie 440 tys. m3. Baza ta jest połączona rurociągami z rafinerią PKN Orlen w Płocku na północy i z bazą paliw PERN w Boronowie na południu. Obecnie, również w ramach Megainwestycji PERN, jest realizowana budowa ok. 100 km przedłużenia istniejącego rurociągu produktowego relacji Płock – Koluszki – Boronów aż do Terminala Paliw w Trzebini. Dzięki temu zostanie ograniczony transport produktów naftowych drogami lokalnymi oraz zwiększą się bezpieczeństwo i niezawodność zaopatrzenia w paliwa aglomeracji śląskiej z wykorzystaniem nowo wybudowanych zbiorników w Koluszkach.
Ponad tysiąc ton stali na zbiornik
Każdy z nowych zbiorników, które właśnie trafiły do eksploatacji, ma pojemność 32 tys. m3 i będzie przeznaczony do magazynowania oleju napędowego. Zbiorniki mają kształt walca o osi pionowej i średnicy 43 m i są zwieńczone dachami w kształcie kopuł. Ich wysokość w najwyższym punkcie (środek kopuły) wynosi 27,5 m. Do wybudowania każdego użyto ok. 1080 t stali.
Bezpieczeństwo energetyczne i oczekiwania Klientów: rusza budowa kolejnych 8 zbiorników na paliwa
PERN podpisał umowy z wykonawcami i rozpoczyna realizację kolejnych pojemności na paliwa płynne. W ciągu ostatnich 3 lat, w ramach programu Megainwestycje, PERN oddał do dyspozycji Klientów aż 13 zbiorników na paliwa, a w lipcu zakończy budowę kolejnych 7.
Budowa 8 magazynów na paliwa realizowana jest w ramach drugiej fazy trzeciego etapu rozbudowy baz paliw. Dzięki realizacji tej części projektu PERN dostarczy swoim Klientom kolejne 256 tys. m3 pojemności do magazynowania produktów naftowych III klasy wraz z infrastrukturą towarzyszącą.
– Sytuacja geopolityczna, a także sygnały od naszych Klientów potwierdzają, że nasze dotychczasowe działania i inwestowanie w nowe projekty jest słuszne. Dzięki realizacji kolejnej fazy rozbudowy baz paliw wszyscy możemy czuć się bezpieczniej – 256 tys. m3 to ponad 4 mln zatankowanych do pełna samochodów – powiedział Rafał Miland, wiceprezes PERN.
– Z pełnym zaangażowaniem realizujemy plan rozbudowy infrastruktury magazynowej PERN dla naszych Klientów, którzy dzisiaj w sposób szczególny potrzebują dużej elastyczności ze względu na nowe wyzwania logistyczne związane z różnymi kierunkami dostaw paliw – podkreślił Mateusz Radecki, wiceprezes PERN. – Nasz projekt zrealizujemy z doświadczonymi konsorcjami. Kompetencje wykonawców, którzy już za chwilę wejdą na place budów, pozwoli nam już niebawem oddać do dyspozycji kolejne 8 zbiorników na paliwa płynne – dodał.
Projekt budowy zbiorników o pojemności 32 tys. m3 każdy, w czterech lokalizacjach zrealizują 3 konsorcja:
Nowe zbiorniki powstają w ramach trzeciego etapu rozbudowy pojemności baz paliw programu Megainwestycje PERN. Pierwszy etap obejmował wybudowanie 4 zbiorników o łącznej pojemności 128 tys. m3 w 2 lokalizacjach: Koluszkach i Nowej Wsi Wielkiej, drugi etap zakończony rok temu to 9 nowych zbiorników o całkowitej pojemności 222 tys. m3 w 6 lokalizacjach: Dębogórzu, Rejowcu, Boronowie, Koluszkach, Emilianowie i Małaszewiczach. Obecnie kończmy pierwszą fazę trzeciego etapu – w lipcu oddamy do użytkowania 7 zbiorników, o łącznej pojemności 224 tys. m3. Nowa infrastruktura magazynowa pozwoli na przechowywanie zapasów interwencyjnych oraz bardziej elastyczny obrót paliwami.
Porozumienie CPK i PERN. Cel: budowa infrastruktury paliwowej Portu Solidarność
Centralny Port Komunikacyjny zawarł porozumienie z PERN w zakresie zaplanowania, wykonania i eksploatacji bazy paliw lotniczych, która będzie obsługiwać Port Solidarność. W grę wchodzi także budowa odpowiedniej infrastruktury rurociągowej.
Spółka CPK systematycznie poszerza grono partnerów, z którymi realizuje Centralny Port Komunikacyjny. W poniedziałek PERN i CPK podpisały porozumienie dotyczące bazy paliw dla Lotniska Solidarność. Planowana baza ma zasilać nowy hub w paliwo lotnicze i znajdować się na jego terenie. Planowane jest także wybudowanie rurociągu dostarczającego paliwo do bazy, jednak na pierwszym etapie paliwo miałoby trafiać do CPK drogą kolejową.
To kolejny przykład, gdy współpraca spółek Skarbu Państwa służy zarówno interesowi publicznemu, jak również ich interesom ekonomicznym. Uzyskujemy solidnego zaufanego partnera w dalszych pracach, PERN natomiast – możliwość poszerzenia portfela swoich projektów o kolejną strategiczną inwestycję – mówi Mikołaj Wild, prezes spółki CPK.-
Zawarte porozumienie nie wyczerpuje możliwości współpracy między spółkami. Z dokumentu wynika, że w zakres współpracy mogą wchodzić również analizy i dalsze prace dotyczące szeroko pojętej infrastruktury związanej z zaopatrzeniem lotniska w paliwa lotnicze.
Jednym ze scenariuszy, jaki bierzemy pod uwagę, jest możliwość zasilania CPK w przyszłości rurociągiem dalekosiężnym i w tym celu rozważymy studium wykonalności takiej infrastruktury i uwzględnimy alternatywną drogę dostaw przy projektowaniu bazy paliw – podkreślił Rafał Miland, wiceprezes PERN.-
PERN w ciągu ostatnich sześciu lat potwierdził swoje kompetencje w zakresie rozbudowy infrastruktury naftowej realizując projekt Megainwestycji. Do eksploatacji trafiło już 13 zbiorników na ropę naftową u wybrzeży Bałtyku i 13 zbiorników na paliwa w bazach w całym kraju. W lipcu tego roku oddanych zostanie kolejnych 7 zbiorników. Dzięki temu Polska jest dziś niezależna energetycznie w zakresie ropy naftowej i paliw, posiadając możliwość skutecznej dywersyfikacji dostaw surowca i produktów naftowych.
Współpraca Centralnego Portu Komunikacyjnego z podmiotami zewnętrznymi nabiera tempa. W ciągu ostatnich kilku miesięcy spółka nawiązała relacje z m.in. uczelniami wyższymi i jednostkami naukowymi, które będą wsparciem we wdrażaniu nowoczesnych rozwiązań w przestrzeni Portu Solidarność i linii kolejowych.
PERN: odprawa online dla kierowców odbierających paliwo z Koluszek i Rejowca
Kierowcy odbierający paliwo z baz PERN w Koluszkach i Rejowcu mogą już dokonywać odpraw poprzez mobilną aplikację dostępną na ich komórkach. To skuteczny sposób, który pozwala oszczędzić czas i zwiększyć efektywność operacji. Tym samym z sukcesem zakończył się prowadzony w ostatnich miesiącach pilotaż tego rozwiązania.
Aplikacja eKiosk umożliwia kierowcy m.in. wgląd w przygotowane dla niego dyspozycje, podgląd aktualnej sytuacji w bazach paliw, czy rezerwację godziny załadunku i przygotowanie biletu wjazdowego. PERN pracuje by udostępnić rozwiązanie także w innych lokalizacjach.
Kilkunastu kierowców, najpierw w Bazie Paliw nr 4 w Rejowcu, a ostatnio również w Bazie Paliw nr 1 w Koluszkach, otrzymało dostęp do aplikacji i zrealizowało już pierwszych 100 transportów z pominięciem rejestracji w stacjonarnych kioskach multimedialnych. Kierowcy dokonali rezerwacji godziny odbioru i przygotowali bilety wjazdowe w swoich telefonach, bez wychodzenia z kabiny samochodu. W momencie wywołania ich do wjazdu pod załadunek, otrzymali wiadomości SMS i podjechali bezpośrednio do bramy wjazdowej na teren bazy paliw – zaznaczył Tomasz Domański, kierownik działu obsługi klienta.
–
eKiosk to kolejne innowacyjne rozwiązanie na rynku paliw przygotowane przez PERN. System uzupełnił zestaw narzędzi dostępnych dla kontrahentów realizujących odbiory w bazach paliw Spółki, tj. Portal dla Przewoźników oraz awizacje odbiorów na konkretną godzinę.
Kolejne 20 obiektów PERN wyprodukuje własny prąd
PERN zwiększa swoje zaangażowanie w produkcję własnej energii elektrycznej. Niedawno zakończył się przetarg na uzyskanie warunków przyłączenia do sieci elektroenergetycznej instalacji fotowoltaicznych w 9 lokalizacjach, a już rusza kolejne postępowanie – tym razem dla 20 obiektów. Budowa instalacji PV to element projektu „PERN producentem zielonej energii”, realizowanego w ramach Strategii PERN na lata 2021 – 2024. Spółka przeznaczy na ten cel aż 130 mln zł.
Postępowanie przetargowe, które właśnie zostało uruchomione, obejmuje zakresem uzyskanie warunków przyłączenia do sieci elektroenergetycznej instalacji fotowoltaicznych w 20 lokalizacjach PERN:
- Baza Gdańsk
- Baza Miszewko Strzałkowskie
- Baza paliw nr 3 Boronów
- Baza paliw nr 6 Skarżysko Kościelne
- Baza paliw nr 7 Trzebież
- Baza paliw nr 8 Jastrowie
- Baza paliw nr 11 Zamek Bierzgłowski
- Baza paliw nr 13 Zawadówka
- Baza paliw nr 14 Strzemieszyce
- Baza paliw nr 19 Grabowno Wielkie
- Baza paliw nr 20 Ugoszcz
- Stacja SW1 Zawady
- Stacja SW2 Orzechowo
- Stacja SZ1 Kleczew
- Stacja SZ2 Tarnowo Podgórne
- Stacja SZ3 Łupowo
- Stacja SP1 Pelplin
- Stacja SP2 Łasin
- Stacja SC1 Góry
- Stacja SC2 Rypin
Zadaniem wykonawcy będzie m.in.: opracowanie koncepcji budowy instalacji fotowoltaicznych, w zakresie niezbędnym do uzyskania warunków przyłączenia, opracowanie Programu Funkcjonalno – Użytkowego, a także opracowanie dokumentacji niezbędnej do uzyskania warunków przyłączenia do sieci elektroenergetycznej dla instalacji fotowoltaicznych. Celem wykonawcy będzie także uzyskanie wymaganych zgód administracyjnych wraz z wykonaniem niezbędnej do tego celu dokumentacji.
Po uzyskaniu warunków przyłączenia dla tych obiektów, PERN będzie mógł przystąpić do kolejnego etapu realizacji zadania, czyli opracowania dokumentacji projektowej i przystąpienie do realizacji robót.
PERN wyróżniony przez Urząd Dozoru Technicznego
PERN otrzymał wyróżnienie za utrzymywanie wysokiego standardu bezpieczeństwa technicznego podczas Gali 30-lecia Akredytacji Centralnego Laboratorium Dozoru Technicznego. Nagrodę, w imieniu Spółki odebrał Igor Wasilewski, prezes PERN.
UDT wyróżniła firmy i instytucje, które wykazują się szczególnie ważną działalnością dla przemysłu i gospodarki naszego kraju, a przy tym zachowują najwyższe standardy bezpieczeństwa. Współpracują z Urzędem Dozoru Technicznego w obszarze dbałości o bezpieczeństwo produktów i usług oraz realizowanych procesów, które są na wysoce wyróżniającym się poziomie. Wyróżnienie to służy także wzmacnianiu i kreowaniu takich postaw w innych firmach.
Dokładamy wszelkich starań, aby być przygotowanym do działania w każdej sytuacji, nawet takiej, którą dziś trudno sobie wyobrazić. Znaleźliśmy się w elitarnym gronie firm, które w strategicznych obszarach działania mają wdrożonych i certyfikowanych przez UDT – Cert aż pięć norm ISO. Dążymy do tego, aby się ciągle doskonalić, napędzając gospodarkę paliwami i dbając o bezpieczeństwo energetyczne Polski – zaznaczył Igor Wasilewski.
–
Przypomnijmy, że UDT – Cert jest jednostką certyfikującą Zintegrowany System Zarządzania PERN, który składa się z systemów zarządzania: jakością, ciągłością działania, bezpieczeństwem informacji, bezpieczeństwem i higieną pracy oraz systemu zarządzania środowiskowego. Certyfikaty są potwierdzeniem, że PERN – kluczowa spółka infrastruktury energetycznej państwa, wdrożyła i stosuje wymagania międzynarodowych norm ISO.
Naftoport z Grupy PERN przeładował już 300 mln ton
Naftoport – terminal przeładunkowy ropy i paliw należący do Grupy PERN, przeładował od początku istnienia spółki, czyli od 1991 roku, ponad 300 mln ton ropy naftowej i paliw. Tylko w ubiegłym roku tą drogą Klienci PERN sprowadzili prawie 18 mln ton surowca i produktów naftowych. Naftoport jest dziś kluczową spółką zapewniającą dywersyfikację dostaw ropy naftowej do Polski.
W ciągu ostatnich lat wzrasta znaczenie dostaw ropy naftowej drogą morską. Polskie rafinerie coraz więcej surowca sprawdzają z innych kierunków niż wschodni, aby uniezależnić się od rosyjskich dostawców. Taką politykę ułatwiają inwestycje PERN – czyli nowe zbiorniki na surowiec zlokalizowane u wybrzeży Bałtyku.
Ostatnie sześć lat były dla nas czasem realizacji inwestycji w infrastrukturę tak, aby z jednej strony odpowiedzieć na potrzeby Klientów, ale jednocześnie wejść na jeszcze wyższy poziom bezpieczeństwa energetycznego. PERN znacząco zwiększył możliwości, jeśli chodzi o magazynowanie ropy naftowej, bo dziś firma radzi sobie z dystrybucją i magazynowaniem całej gamy różnych gatunków surowca – podkreślił Igor Wasilewski, prezes PERN i jednocześnie przewodniczący Rady Nadzorczej Naftoportu. Ma to kluczowe znaczenie zwłaszcza dziś, kiedy za naszą wschodnią granicą toczą się działania wojenne – dodał Igor Wasilewski.-
Przypomniał jednocześnie wielki test Naftoportu z 2019 roku, kiedy rurociągiem „Przyjaźń” napłynęła do Polski ropa skażona chlorkami organicznymi. Na 46 dni zostały zatrzymane dostawy surowca tą drogą, a cały ciężar wziął na siebie Naftoport. Działania te były na tyle skuteczne, że nie było żadnych utrudnień z dostępem do paliw na stacjach.
PERN wybudował nowe zbiorniki w Bazie Gdańsk i Terminalu Naftowym w Gdańsku. W sumie pojemności na ropę zwiększyły się o blisko 20%, czyli o prawie 600 tys. m³.
Nasz potencjał umożliwia przeładunek ponad 36 mln ton ropy oraz 4 mln ton produktów naftowych w skali roku, zapewniając możliwość pełnego pokrycia potrzeb rafinerii podłączonych do systemu rurociągów PERN. W morskim terminalu spółki prowadzone są przeładunki ropy naftowej oraz benzyny, paliwa lotniczego, oleju napędowego, oleju opałowego, kondensatów i komponentów – podkreśla Andrzej Brzózka, prezes Naftoportu.
–
W ubiegłym roku Naftoport obsłużył blisko 270 tankowców. Do Naftoportu mogą dziś zawijać jednostki o długości przekraczającej 300 i zanurzeniu 15 metrów. Do dyspozycji Klientów jest aż 5 stanowisk przeładunkowych. Ropa w imporcie poprzez Naftoport na potrzeby krajowe pochodziła w ostatnich latach z Arabii Saudyjskiej, Rosji, Kazachstanu, Norwegii, Wielkiej Brytanii, USA, Iraku, Nigerii i Angoli oraz polskich i litewskich złóż na Morzu Bałtyckim.
PERN pełnoprawnym uczestnikiem rynku mocy
Test poboru mocy na wezwanie PSE – operatora sieci elektroenergetycznej zakończył się w PERN sukcesem. Oznacza to, że od 1 stycznia 2022 roku spółka będzie mogła zostać aktywnym uczestnikiem rynku mocy. PERN zdecydował się na taki krok, bo oznacza on udział w rozwoju innowacyjnych produktów na rynku energii elektrycznej, wzmocnienie krajowego systemu elektroenergetycznego i bardziej efektywne zarządzanie zużyciem energii elektrycznej.
Pozytywny wynik testu był warunkiem koniecznym do rozpoczęcia świadczenia usług DSR przez PERN, czyli czasowej redukcji poboru energii elektrycznej na wezwanie Operatora Systemu Przesyłowego o zakontraktowanych parametrach 6 MW. Od 1 stycznia 2022 roku PERN z tytułu gotowości do interwencyjnej redukcji poboru mocy, będzie otrzymywał comiesięczne wynagrodzenie ryczałtowe.
Rynek mocy jest mechanizmem, który ma zapewnić stabilne dostawy energii elektrycznej do gospodarstw domowych oraz przemysłu w horyzoncie długoterminowym. Dzięki niemu każdy odbiorca energii w Polsce będzie mógł korzystać z energii elektrycznej w czasie i ilości wynikających z jego potrzeb. Główne powody wprowadzenia rynku mocy w Polsce to rosnące zapotrzebowanie na moc i wzrost udziału energii ze źródeł odnawialnych, które charakteryzują się mniejszą stabilnością.
W ramach tego Programu odbiorca energii oferuje swoją elastyczność w poborze energii w zamian za wynagrodzenie i współpracuje z tzw. agregatorem DSR, który zarządza dużym portfelem klientów pozwalając na skuteczną redukcję poboru energii, a tym samym dając Operatorowi Systemu Przesyłowego stabilne i niezawodne rezerwy energii elektrycznej.
Naszym priorytetem pozostaje tłoczenie ropy naftowej i paliw w odpowiedniej jakości i w odpowiednim czasie. Dzięki naszym możliwościom technicznym i organizacyjnym możemy brać udział w innowacyjnych przedsięwzięciach i wykorzystywać je dla własnych potrzeb. Uczestnictwo w rynku mocy to jeden z elementów, który pozwala nam nie tylko optymalizować zużycie energii ale dodatkowo – poprzez nasze działania – pozytywnie wpływać na stabilizację i bezpieczeństwo rynku energii elektrycznej w Polsce – podkreślił Igor Wasilewski, prezes PERN.
–
W celu wykonania testu i ewentualnych przyszłych redukcji poboru mocy, zainstalowano na obiektach PERN, urządzenia do pomiaru zużycia energii elektrycznej online. Dane z pomiarów widoczne są w czasie rzeczywistym na udostępnionej PERN platformie, co pozwala na bieżące i historyczne śledzenie zużycia energii elektrycznej na każdym z obiektów zgłoszonych do Programu DSR.
Wesołych Świąt!
Radosnych, spokojnych, pełnych ciepła i nadziei Świąt Bożego Narodzenia, wszelkiej pomyślności, sukcesów w każdym dniu i wytrwałości w realizacji planów
życzą
Zarząd i Pracownicy PERN
PERN w 2022 roku: napęd dla gospodarki, ciągłość działania i inwestycje w OZE
Wykorzystanie odnawialnych źródeł energii, obniżenie śladu węglowego i realizacja kluczowych inwestycji o wartości ponad 1 mld zł – to najważniejsze wyzwania dla PERN w 2022 roku. PERN zapewniając bezpieczeństwo energetyczne Polsce, pozostaje jej strategiczną spółką, która tylko w 2021 roku odprowadziła do budżetu państwa i lokalnych samorządów kwotę 470 mln zł.
PERN daje napęd polskiej gospodarce
Wartość inwestycji PERN w 2022 roku jest wartością rekordową. Największa część przypada na Megainwestycje, które stanowią dwie trzecie całości wydatków. Chodzi m.in. o budowę kolejnych 15 zbiorników na paliwa (7 już realizujemy, a na 8 trwa postępowanie przetargowe) i budowę rurociągu produktowego Boronów – Trzebinia, który istotnie poprawi dostępność do paliw Aglomeracji Śląskiej.
Megainwestycje to nie jedyne działania rozwojowe podejmowane przez PERN. Firma unowocześni także swoje systemy automatyki, infrastrukturę kolejową, instalacje odzysku par benzyn i fronty zarówno kolejowe, jak i autocysternowe.
PERN w dalszym ciągu będzie rozwijał hub morski w Dębogórzu, który jest polskim, paliwowym oknem na świat. Tu inwestycje do 2024 roku przekroczą 40 mln zł. Tylko w przyszłym roku wydatki – głównie w zwiększenie możliwości załadunkowych nalewni cystern kolejowych wyniosą 14 mln. Baza paliw w Dębogórzu niedawno powiększyła się o dwa nowe zbiorniki po 32 tys. m³ każdy. Obecnie realizowana jest budowa kolejnego zbiornika, który zostanie oddany do użytku w 2022 roku.
W niestabilnych, czasem kryzysowych okolicznościach transformacji całego sektora energetycznego w Europie i także w Polsce, utrzymanie w dobrej kondycji systemu zaopatrującego polską gospodarkę w ropę naftową, a końcowych odbiorców w niezbędne paliwa jest kluczowe. PERN spełnia niezbędna rolę stabilizacyjną w trudnym procesie zmian przewidzianych w polskiej Polityce Energetycznej do roku 2040 – podkreślił Piotr Naimski, Pełnomocnik rządu ds. Strategicznej Infrastruktury Energetycznej.
–
Zapotrzebowanie na ropę naftową będzie się utrzymywało z uwagi na jej kluczową rolę w przemyśle petrochemicznym. Półprodukty pochodzące z przetwórstwa ropy naftowej spotykamy prawie na każdym kroku. Obecne są wokół nas w kosmetykach i lekach, barwnikach, nawozach czy tworzywach sztucznych.
Energia ze słońca obniży koszty tłoczeń
PERN jako firma działająca w obszarze paliw kopalnych przykłada dużą wagę do racjonalnego wykorzystania zasobów energetycznych, ale także wody czy plastiku. Firma chce również na większą skalę produkować własną energię elektryczną by obniżyć koszty energii elektrycznej związane z tłoczeniem surowca i paliw poprzez rurociągi. Dlatego w perspektywie do 2024 roku PERN zainwestuje 130 mln zł w farmy fotowoltaiczne, które będą zlokalizowane na terenach baz.
Docelowo zamierzamy produkować 10% energii elektrycznej, którą wykorzystujemy do tłoczeń surowca i paliw właśnie z fotowoltaiki, co obniży nasz bilans śladu węglowego o 6% – podkreślił Igor Wasilewski, prezes PERN.
–
Ochrona środowiska w centrum uwagi
W 2022 roku PERN przeznaczy prawie 40 mln zł w inwestycje poprawiające bezpieczeństwo ekologiczne i inwestycje w ochronę środowiska. Firma zmodernizuje instalacje odzysku par benzyn w czterech bazach zmniejszając istotnie emisje węglowodorów do atmosfery, a w czterech kolejnych unowocześni oczyszczalnie ścieków.
Chcemy tak prowadzić biznes aby stał się bardziej ekologiczny. Zmieniamy nasze nawyki, a z nimi także naszą firmę. To zaczyna się od zmniejszenia zużycia wody, papieru, ograniczenia wykorzystania plastiku i energii elektrycznej i większe wykorzystanie narzędzi cyfrowych. Nie unikniemy zmian na rynku, by im sprostać rozwijamy kompetencje pracowników. To ludzie dokonują zmian wprowadzając bardziej ekologiczne technologie. Transformacja rozpoczyna się od nich. Dlatego konsekwentnie zarządzamy tą zmianą i pracujemy nad stworzeniem nowej kultury organizacyjnej – podkreślił Igor Wasilewski.
–
PERN systematycznie rozwija także infrastrukturę w obszarze biopaliw. Firma modernizuje swoje bazy, by umożliwić klientom realizację Narodowego Celu Wskaźnikowego, czyli osiągnięcia 14% udziału energii odnawialnej w transporcie w perspektywie 2030 roku. Dzięki tym inwestycjom pojemności na biokomponenty w PERN zwiększą się aż o dwie trzecie.
2021 rok – skuteczna odpowiedź na oczekiwania Klientów
W 2021 roku PERN – mimo konieczności działania w zaostrzonym reżimie sanitarnym zakończył szereg inwestycji. Firma oddała do użytku Klientów 180 tys. m³ nowych pojemności na paliwa – 7 zbiorników bazach w Małaszewiczach, Emilianowie, Dębogórzu i Rejowcu. PERN rozpoczął także realizację kolejnego etapu rozbudowy pojemności na paliwa.
Jednocześnie baza paliw PERN w Dębogórzu, która jest kluczowym ogniwem łączącym polski rynek paliwowy ze światem, zanotowała rekordowe przeładunki. Już w listopadzie 2021 roku przeładowała ponad 2 miliony ton paliw dostarczonych transportem morskim. Taki wynik zdarzył się po raz pierwszy w historii.
W 2021 roku ruszyła budowa rurociągu Boronów – Trzebinia. W tym projekcie PERN wykonał już 32 km rurociągu, a prace są zawansowane w około 42%.
PERN zakończył także realizację jednego z kluczowych projektów, który radykalnie wzmocnił bezpieczeństwo energetyczne Polski w obszarze ropy naftowej. Klienci firmy mogą już bowiem w pełni korzystać z możliwości Terminala Naftowego w Gdańsku, bo do eksploatacji trafił ostatni zbiornik wykonany w ramach II etapu rozbudowy. Dzięki temu, rafinerie są w stanie elastycznie sprowadzać surowiec do Polski z dowolnego zakątka świata. Możliwości magazynowe PERN tylko nad polskim morzem wzrosły dzięki temu do niemal 2 mln m³.
W sumie w ciągu pięciu lat PERN rozbudował o prawie jedną piątą dostępne pojemności na paliwa i ropę naftową, bo takie było zapotrzebowanie rynku.
Potencjał PERN
Pojemność baz surowcowych PERN wynosi dziś 4,1 mln m3. Surowiec ropa naftowa magazynowana jest w 75 zbiornikach, a długość rurociągów surowcowych wynosi 1845 km. Dodatkowo mamy także 315 zbiorników na paliwa o pojemności 2,1 mln m3. Długość rurociągów produktowych to 616 km.
Baza paliw w Dębogórzu – rekordy i inwestycje
Prawie o jedną trzecią więcej przeładowanych paliw z morza w 2021 roku niż w rekordowym roku 2019 – takim wynikiem może pochwalić się baza paliw PERN w Dębogórzu, która jest dla naszego kraju paliwowym oknem na świat. W ubiegłym roku baza rozładowała w sumie blisko 2,3 mln ton oleju napędowego. Rozwój wynika ze wzrostu zapotrzebowania na paliwa płynne w kraju i jest możliwy dzięki ambitnym inwestycjom realizowanym przez PERN.
Inwestycje PERN w bazie paliw w Dębogórzu do 2024 roku tylko w infrastrukturę kolejową przekroczą 40 mln zł. Baza niedawno powiększyła się o dwa nowe zbiorniki po 32 tys. m³ każdy. Dzięki rozbudowie jej pojemość magazynowa wzrosła do prawie 260 tys. m³. Obecnie realizowana jest budowa kolejnego zbiornika, który zostanie oddany do użytku jeszcze w tym roku. Jednocześnie trwa wybór wykonawcy kolejnych dwóch zbiorników.
PERN w bazie w Dębogórzu intensywnie rozwija i modernizuje także front załadunkowy cystern kolejowych, oraz powiększa bocznicę kolejową. W efekcie liczba załadowanych cystern zwiększy się tam o połowę. Wzmocni to stabilność krajowego i międzynarodowego rynku logistyki produktów naftowych. Rozbudowa infrastruktury pozwoli również podnieść jakość świadczonych obecnie usług.
O potrzebie inwestycji w tym obszarze świadczy fakt, że już teraz notujemy rekordowe załadunki na kolej z tej bazy. W 2021 roku wzrost w porównaniu z rekordowym 2019 rokiem wyniósł aż jedną piątą. Celem zmian, które teraz realizujemy jest utrzymanie jak najwyższych obrotów bazy w kolejnych latach – podkreśla Rafał Miland, wiceprezes PERN.
–
Dzięki dobrej współpracy PERN z Zarządem Morskiego Portu Gdynia stale modernizowane jest Stanowisko Przeładunku Paliw Płynnych zlokalizowane w porcie gdyńskim. Baza w Dębogórzu niebawem będzie mogła skorzystać z podwyższonego nalewaka do rozładunku dużych tankowców – powyżej 30 tys. ton. Jest to drugie urządzenie tego typu na wyposażeniu Stanowiska. Co więcej w obecnym roku zostanie przeprowadzone pogłębienie podejścia do Stanowiska, dzięki czemu możliwa będzie obsługa tankowców o zanurzeniu do 15 m. Dzięki tym inwestycjom zwiększy się bezpieczeństwo ciągłości pracy instalacji przeładunkowej oraz umożliwiona będzie obsługa znacznie większych jednostek.
Naftoport: skuteczna dywersyfikacja dostaw ropy naftowej do Polski
Prawie 18 mln ton ropy naftowej i paliw przeładował w ubiegłym roku Naftoport z Grupy PERN. To o ponad 6% więcej niż w rekordowym 2019 roku. Wtedy jednostka działała na maksymalnych obrotach z powodu kryzysu chlorkowego, który na 46 dni zatrzymał tłoczenie rurociągiem “Przyjaźń”. Dziś już prawie dwie trzecie dostaw surowca do Polski odbywa się drogą morską, głównie z kierunków innych niż wschodni.
Naftoport jest dziś kluczową spółką zapewniającą dywersyfikację dostaw ropy naftowej do Polski. To jedyny w Polsce morski terminal przeładunku ropy naftowej i jeden z największych terminali przeładunku produktów jej rafinacji. To także jeden z największych przeładunkowych terminali na Bałtyku.
PERN bardzo dużą wagę przykłada do rozwoju infrastruktury zlokalizowanej nad Bałtykiem. Dzięki niej nasi Klienci mogą skutecznie dywersyfikować dostawy ropy naftowej tak aby otrzymywać najbardziej wydajne mieszanki i produkować najlepszej jakości paliwa oraz produkty petrochemiczne – podkreśla Igor Wasilewski, prezes PERN i jednocześnie przewodniczący Rady Nadzorczej Naftoportu. W ciągu ostatnich dwóch lat radykalnie zwiększyliśmy potencjał magazynowy dedykowany ropie naftowej – właśnie na wybrzeżu. Rozbudowaliśmy Bazę Gdańsk i zakończyliśmy II etap rozbudowy Terminala Naftowego w Gdańsku, co zwiększyło nasz potencjał o prawie 600 tys. m³ – dodaje Igor Wasilewski.-
W ubiegłym roku obsłużyliśmy blisko 270 tankowców. Do Naftoportu mogą dziś zawijać jednostki o długości przekraczającej 300 i zanurzeniu 15 metrów. Do dyspozycji Klientów jest aż 5 stanowisk przeładunkowych – zaznacza Andrzej Brzózka, prezes Naftoportu.
–
Potencjał spółki umożliwia przeładunek ponad 36 mln ton ropy oraz 4 mln ton produktów naftowych w skali roku, zapewniając możliwość pełnego pokrycia potrzeb rafinerii podłączonych do systemu rurociągów PERN. W morskim terminalu spółki prowadzone są przeładunki ropy naftowej oraz benzyny, paliwa lotniczego, oleju napędowego, oleju opałowego, kondensatów i komponentów.
Naftor z certyfikatem ISO w zakresie ciągłości działania
Utrzymanie ciągłości działania w ochronie kluczowych obiektów w czasie pandemii, certyfikat ISO w tym zakresie, czy wdrożenie zdalnych szkoleń dla pracowników ochrony fizycznej – to tylko niektóre osiągnięcia spółki w 2021 roku. Cel na 2022 rok to konsekwentne rozszerzanie portfolio w kierunku zaawansowanych systemów zabezpieczenia technicznego.
Naftor z Grupy PERN to ponad 1000 pracowników z czego ponad połowa to kwalifikowani pracownicy ochrony z pozwoleniem na broń.
Rok 2021 był kolejnym okresem wyzwań dla wszystkich sektorów gospodarki. Po wstrząsie, jakim był wybuch pandemii SarsCov2, firmy musiały nauczyć się funkcjonować w nowych warunkach.
Zapewnienie ciągłości działania w przypadku wystąpienia sytuacji kryzysowych było jednym z kluczowych wyzwań dla Spółki w latach 2020-2021. W tym czasie wdrożyliśmy System Zarządzania Ciągłością Działania zgodny z normą ISO 22301, co jest unikalnym rozwiązaniem wśród firm świadczących usługi z zakresu ochrony fizycznej osób i mienia. System ten w ubiegłym roku uzyskał Certyfikat ISO 22301:2012 – podkreślił Piotr Kuczyński, prezes Naftoru.-
Według Piotra Kuczyńskiego, w najbliższym czasie Naftor będzie koncentrował się na zaproponowaniu Klientom dodatkowej wartości poprzez holistyczne podejście do usług ochrony: od zabezpieczenia fizycznego do zaawansowanych systemów zabezpieczeń elektronicznych.
W tym roku Naftor planuje także zakończyć proces uzyskania świadectwa bezpieczeństwa przemysłowego III stopnia o klauzuli “Tajne”, co pozwoli znacząco zwiększyć możliwości spółki w dziedzinie oferowania dodatkowej wartości na rynku ochrony.
Zdalne szkolenia dla pracowników ochrony
Wdrożenie zdalnego systemu szkolenia dla pracowników ochrony fizycznej było bardzo ważnym osiągnięciem Naftoru w 2021 roku. Potrzeba wprowadzenia tej formy szkolenia wynikała bezpośrednio z sytuacji epidemicznej panującej w kraju i na świecie. W 2021 roku szkolenia w tym trybie odbyło prawie 500 osób. Program obejmował takie zagadnienia jak przepisy prawa, procedury, czy zasady ruchu materiałowo-osobowego. Elementy wyszkolenia strzeleckiego odbywały się w formie hybrydowej.
Na straży infrastruktury krytycznej
Kluczowe usługi Naftor świadczone są na terenie obiektów infrastruktury energetycznej, baz paliw, portów przeładunkowych, rurociągów oraz obiektów administracyjnych zlokalizowanych na obszarze całego kraju. Spółka większość zadań realizuje na rzecz strategicznych podmiotów. Do tego zaś niezbędne jest doświadczenie, wykwalifikowana kadra, i najnowocześniejszy sprzęt. Te elementy pozwalają na efektywne działanie w tym obszarze.
PERN najbardziej wiarygodną firmą branży
PERN otrzymał nagrodę „Najbardziej Wiarygodny w Sektorze Paliwowym i Chemicznym” podczas III edycji gali “Najbardziej Wiarygodni w Polskiej Gospodarce”. Spółka została wyróżniona za sfinalizowanie znacznej części projektów w ramach rozpisanego na kilka lat programu Megainwestycji.
Już po raz trzeci agencja informacyjna ISBnews wyróżniła firmy i instytucje, które prowadzą swoją działalność w sposób transparentny, uczciwy wobec kontrahentów i partnerów oraz kierują się zasadą społecznej odpowiedzialności biznesu.
Mateusz Radecki, wiceprezes PERN, odbierając nagrodę, podziękował w imieniu całej załogi za wyróżnienie oraz za zaufanie Klientów, jednocześnie deklarując, że potraktujemy je jako dodatkową motywację do dalszych działań. Pogratulował i podziękował również wszystkim Pracownikom, bez których taki sukces nie byłby możliwy.
– Myślę, że w ciągu ostatnich kilku lat PERN przyzwyczaił rynek do tego, że wywiązuje się ze złożonych obietnic. Świadczy o tym nasz ambitny program inwestycyjny, który skutecznie krok po kroku realizujemy. Nasze działania w istotny sposób zwiększyły bezpieczeństwo energetyczne Polski, ale też były odpowiedzią na oczekiwania Klientów – powiedział Mateusz Radecki, wiceprezes PERN.-
Cyfrowa obsługa Klientów PERN
PERN uruchamia dla swoich Klientów, właścicieli produktów przechowywanych w bazach paliw Spółki, nowy system do zarządzania zapasami – Portal Klienta. To już kolejne rozwiązanie, które ułatwia i przyspiesza procesy po stronie partnerów spółki. Koncepcja biznesowa projektu została przygotowana przez pracowników PERN.
Nowe rozwiązanie pozwala na generowanie szeregu raportów z przyjęć i wydań paliw. Aplikacja została także zintegrowana z systemami biznesowymi PERN i umożliwia pobieranie wystawionych przez PERN dokumentów, tj. dowodów składowych, dowodów wydania i świadectw laboratoryjnych. Dokumenty dostępne są w czasie rzeczywistym, już kilka sekund po ich utworzeniu. Portal Klienta to także szereg funkcjonalności jak możliwość przekazania informacji związanych ze świadczeniem usług w obiektach PERN czy statusy dotyczące realizowanych transportów samochodowych. Klienci otrzymali również narzędzie do awizowania dostaw. Użytkownik będzie miał dostęp do historii zgłoszonych przez siebie awizacji, a baza PERN zestaw danych umożliwiających szybszą obsługę przyjęcia.
Naszym podstawowym kanałem komunikacji z klientami są interfejsy B2B oraz automatycznie generowane zestawienia przekazywane naszym kontrahentom. Portal Klienta to aplikacja www, która umożliwia Klientom dostęp do najważniejszych informacji online, w dowolnym czasie i miejscu. Ponadto jest doskonałym uzupełnieniem komunikacji elektronicznej. Jestem przekonany, że nowoczesna szata graficzna i najnowsze rozwiązania informatyczne przypadną do gustu użytkownikom – podkreślił Piotr Mundzik, kierownik działu rozwoju systemów IT.
–
Portal Klienta będzie sukcesywnie udostępniany wszystkim Klientom PERN, zarówno tym, którzy mają zbudowane ze Spółką interfejsy B2B, jak i tym, dla których jest to podstawowe narzędzie umożliwiające zarządzanie własnym produktem oraz zapewniające dostęp do wybranych informacji online.
Portal Klienta to całkowicie nowy system, zaprojektowany przez pracowników PERN. Aplikacja, oprócz dotychczasowych funkcjonalności dostępnych wcześniej w aplikacji eDyspozycja, jak podgląd online do informacji o aktualnych stanach zapasów, czy możliwość składania zleceń wydania na transport samochodowy, zawiera również szereg nowości, które pomagają w bieżącym zarządzaniu produktem składowanym w bazach paliw PERN – dodał Tomasz Domański, kierownik działu obsługi klienta.
–
Portal Klienta to drugie po uruchomionym na przełomie 2020 i 2021 roku Portalu Przewoźnika, innowacyjne rozwiązanie przeznaczone dla kontrahentów Spółki. Obecnie już blisko 1000 użytkowników korzysta z tego rozwiązania, gdzie w trybie online można otrzymać informacje o liczbie transportów oczekujących lub odbierających paliwo w danym obiekcie, mieć dostęp do własnej bazy danych o kierowcach i pojazdach czy uzyskać informacje o aktualnie realizowanych transportach.
Od niedawna Portal Przewoźnika oferuje także moduł awizacji, który pozwala umówić się na dogodną godzinę odbioru paliwa, co znacznie skraca procesy po stronie Klientów. W tej formule odbyło się już ponad 10 tys. transportów. Z takiej opcji można korzystać już w sześciu największych bazach PERN: Koluszkach, Nowej Wsi Wielkiej, Rejowcu, Emilianowie, Kawicach i Boronowie.
