PERN: kolejna inwestycja zwiększająca bezpieczeństwo energetyczne Polski
PERN: kolejna inwestycja zwiększająca bezpieczeństwo energetyczne Polski
PERN rozstrzygnął przetarg na budowę sześciu zbiorników na paliwa w bazach w Boronowie, Rejowcu, Emilianowie i Małaszewiczach. To element realizacji II etapu rozbudowy pojemności na produkty naftowe Spółki. Dzięki inwestycjom pojemność baz magazynowych PERN zwiększy się o 126 tys. m³. Rozbudowa wpisuje się w kluczowe założenia strategii PERN do 2022 roku.
Zbiorniki w Boronowie i Rejowcu wykona Mostostal Warszawa, a w Emilianowie i Małaszewiczach Naftoremont – Naftobudowa.
Przypomnijmy, ze w ramach tego etapu trwa już budowa zbiornika o pojemności 32 tys. m³ w Koluszkach. Jednocześnie rozpoczęła się już procedura wyboru wykonawcy na budowę dwóch zbiorników oraz infrastruktury im towarzyszącej w bazie paliw w Dębogórzu. Każdy zbiornik ma mieć pojemność 32 tys. m³. Drugi etap rozbudowy pojemności zwiększy pojemność baz paliwowych PERN łącznie o 222 tys. m³, czyli o około 12 proc.
Rynek paliwowy w Polsce od 2016 roku bardzo istotnie się zmienił. Wprowadzono szereg regulacji, które w radykalny sposób ukróciły proceder nielegalnego obrotu paliwami, pozostawiając w budżecie naszego kraju miliardy złotych. To powoduje, że konieczne staje się inwestowanie w nowe pojemności, które mają służyć legalnemu obrotowi paliwami, ale również poprawiają nasze bezpieczeństwo energetyczne.
-Piotr Naimski, Pełnomocnik Rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej
Rozbudowa pojemności na paliwa to jedna z Megainwestycji PERN, które wynikają z przyjętej przez Radę Ministrów Polityki Rządu RP dla infrastruktury logistycznej w sektorze naftowym i znajdują swoje odzwierciedlenie w strategii Spółki do 2022 roku. Obok nich PERN rozbudowuje zbiorniki surowcowe – łącznie o około 600 tys. m³ pojemności na ropę naftową w Bazie i Terminalu Naftowym w Gdańsku – oraz system rurociągów:
Na koniec 2021 roku planujemy również oddanie do użytku rurociągu paliwowego z Boronowa do Trzebini, który poprawi dostępność paliw dla Aglomeracji Śląskiej. Na koniec 2023 roku chcemy natomiast zbudować II nitkę rurociągu pomorskiego. Wszystkie te inwestycje radykalnie zwiększą bezpieczeństwo energetyczne Polski.
-Igor Wasilewski, prezes PERN
PERN: kolejne działania porządkujące strukturę grupy kapitałowej
PERN zrealizował dziś transakcję zakupu od Skarbu Państwa pakietu mniejszościowego (0,38%) akcji „Siarkopol” Gdańsk S.A. Dzięki temu PERN posiada 100% udziałów w tej spółce. Zakup wpisuje się w działania mające na celu dalsze porządkowanie struktury Grupy Kapitałowej PERN.
Transakcja zakupu pakietu mniejszościowego została poprzedzona wyceną Spółki „Siarkopol” Gdańsk S.A., w tym wyceną nieruchomości tej Spółki. Aktualnie analizowane są różne opcje inwestycyjne związane z „Siarkopol” Gdańsk S.A.
Przypomnijmy, że uporządkowanie relacji właścicielskich w „Siarkopol” Gdańsk S.A. to kolejne działania PERN zmierzające do zoptymalizowania struktury całej grupy kapitałowej. Wcześniej – w styczniu 2018 r. – doszło do połączenia PERN i OLPP, dzięki czemu zintegrowany podmiot może realizować bardziej złożone i kapitałochłonne inwestycje w logistykę oraz magazynowanie ropy i paliw.
Natomiast pod koniec 2018 roku nastąpiła integracja spółek serwisowych Grupy PERN czyli Naftoserwisu i CEDRiA.
Naftoserwis: kompleksowe usługi dla Grupy Kapitałowej LOTOS
Montaż komór nadania i odbioru tłoków diagnostycznych na rurociągach wchodzących w skład infrastruktury terminalu w Czechowicach (Grupa Kapitałowa LOTOS), a w kolejnym etapie także diagnostyka rur za pomocą tłoków inteligentnych – to zlecenia jakie realizuje właśnie spółka z Grupy PERN. Projekt to kolejny przykład wypracowanych synergii po przejęciu przez Naftoserwis spółki Centrum Diagnostyki Rurociągów i Aparatury.
Podczas wykonywania prac polegających na dostosowaniu rurociągów do badań diagnostycznych zostały wykorzystane kompetencje montażowe i spawalnicze. Inspekcję rurociągów paliwowych LOTOS Terminale zostaną zrealizowane nowoczesnymi urządzeniami diagnostycznymi skonstruowanymi przez specjalistów z Naftoserwis. Usługi montażowe oraz diagnostyczne Naftoserwis pozyskał od LOTOS Terminale w odrębnych przetargach.
Nielegalny odwiert na ropociągu, PERN szybko zlokalizował i usunął źródło wycieku
Wczoraj w godzinach popołudniowych w okolicach miasta Tłuszcz pod Warszawą, doszło do wycieku ropy naftowej z ropociągu „Przyjaźń”. Do zdarzenia doszło w wyniku próby nielegalnego wpięcia się do magistrali, transportującej surowiec, z którego produkowany jest m.in. olej napędowy i benzyna. Wyciek został usunięty, a sprawę badają już organy ścigania.
Na miejscu trwają czynności Państwowej Straży Pożarnej, pracowników eksploatacji i techniki PERN, Straży pożarnej PERN oraz służb BHP i Służb Ochrony Środowiska PERN. Chodzi o to by zapewnić maksymalny poziom bezpieczeństwa w tej sytuacji.
Dziś w nocy PERN przywrócił normalne tłoczenie na wszystkich trzech nitkach ropociągu. W czasie zdarzenia PERN na bieżąco dostarczał surowiec do rafinerii.
Dotrzymujemy słowa – w 2023 r. Polska osiągnie niezależność energetyczną w obszarze ropy i paliw
Zakończenie prac przy budowie dwóch nowych zbiorników na ropę w gdańskiej Bazie PERN (wiosną 2020 roku), planowane na jesień 2020 roku oddanie zbiorników w gdańskim Terminalu Naftowym (TNG) oraz oddanie do użytku do końca 2023 r. II nitki rurociągu pomorskiego to kamienie milowe na drodze do osiągnięcia przez Polskę niezależności w obszarze dostaw ropy naftowej. W połączeniu z Naftoportem inwestycje te umożliwią polskim rafineriom zakup surowca w wybranym wolumenie w dowolnym zakątku świata. PERN konsekwentnie realizuje również inwestycje w segmencie paliw – trwają przygotowania do II etapu rozbudowy baz paliwowych oraz budowy rurociągu Boronów-Trzebinia.
PERN rozbudowuje parki zbiornikowe i ropociąg, by umożliwić pełną dywersyfikację dostaw ropy naftowej do kraju
W Bazie Gdańsk zakończyła się już próba hydrostatyczna pierwszego zbiornika. Trwa próba hydrostatyczna drugiego zbiornika. Każdy z nich ma pojemność 100 tys. m³. Prace zostaną ukończone w kwietniu 2020 r. Jednocześnie w TNG jest realizowany montaż konstrukcji nowych zbiorników w ramach II etapu rozbudowy tego parku. Zgodnie z planem TNG powiększy się o trzy zbiorniki o pojemności 100 tys. m³ oraz dwa zbiorniki o pojemności 45 tys. m³. Termin realizacji – październik 2020.
Niezależność energetyczna państwa nie jest możliwa bez swobodnego wyboru dostawców kluczowych nośników energii. Dziś jesteśmy bliżej osiągnięcia tego celu niż kiedykolwiek wcześniej. Chcemy doprowadzić do sytuacji, w której dostawy surowców mogą następować z różnych kierunków, a jedynym czynnikiem decyzji zakupowej stanie się jakość, cena i – co równie ważne – pewność dostawy.
-Piotr Naimski, Pełnomocnik Rządu do spraw Strategicznej Infrastruktury Energetycznej
Ostatnim kamieniem milowym na drodze do zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego w obszarze dostaw ropy naftowej do Polski będzie uruchomienie w 2023 r. II nitki rurociągu pomorskiego, która nie tylko umożliwi pełną separację jakościową ropy, ale także wzmocni bezpieczeństwo systemu logistyki ropy w naszym kraju.
PERN szybko odpowiada na wyzwania wynikające z rządowego pakietu paliwowego
Rynek paliwowy w Polsce od 2016 roku przeszedł niesłychaną ewolucję. Za sprawą nowego rządu w połowie 2016 roku wprowadzono regulacje, które w radykalny sposób ukróciły proceder nielegalnego obrotu paliwami, pozostawiając w budżecie miliardy złotych. Te przepisy stały się także kołem zamachowym rozwoju polskich rafinerii i PERN – krajowego lidera logistyki naftowej i paliwowej.
Realizujemy to, co obiecaliśmy, tak aby nasi klienci mogli bezpiecznie dostarczać paliwo do stacji benzynowych. Chodzi o program Megainwestycji zarówno w obszarze ropy, jak i paliw. Mam tu na myśli nowe zbiorniki, ale także nowe rurociągi.
-Igor Wasilewski, prezes PERN
W segmencie paliw zakończył się I etap rozbudowy zbiorników. Do dyspozycji klientów trafiły cztery nowe zbiorniki o łącznej pojemności 128 tys. m³. W drugim etapie powstanie kolejnych dziewięć zbiorników o pojemności 222 tys. m³. Ten etap jest już bardzo zaawansowany. Jego zakończenie planowane jest na 2022 rok. Na koniec 2021 roku zaplanowane jest natomiast oddanie do użytku rurociągu paliwowego z Boronowa do Trzebini, który poprawi dostępność paliw dla Aglomeracji Śląskiej.
Naftoserwis skutecznie zrealizował pierwsze zlecenie czyszczenia zbiornika na ropę
Naftoserwis z grupy PERN zrealizował pierwszą operację czyszczenia zbiornika na ropę naftową. Prace prowadzone były w Bazie Gdańsk na zbiorniku o pojemności 50.000 m³. Spółka wykonała zlecenie za pomocą nowoczesnego systemu BLABO produkcji duńskiej firmy ORECO. Jest to system ceniony przez operatorów infrastruktury na całym świecie pozwalający na czyszczenie zbiornika z osadów, a także ich separację i odzysk węglowodorów na bardzo wysokim poziomie.
Wcześniej Naftoserwis świadczył usługi czyszczenia jedynie zbiorników na paliwa. Nabycie sprzętu do czyszczenia zbiorników na ropę naftową w 2019 roku, uczyniło ofertę Naftoserwis kompletną względem wszystkich rodzajów zbiorników magazynowych – niezależnie od rodzaju medium.
– Bazy PERN to naturalne środowisko dla pracy sprzętu pozyskanego przez Naftoserwis. Tym bardziej, że PERN zwiększa istotnie zasoby magazynowe inwestując w budowę nowych zbiorników. Tym zwiększonym potrzebom mają odpowiadać nowe kompetencje Naftoserwisu.
-Krzysztof Zalewski, prezes Naftoserwisu.
Bezpieczeństwo pracy to jeden z głównych atutów nowego systemu. Dzięki automatyzacji udział pracowników w ramach zadania czyszczenia zbiornika jest ograniczony do czynności porządkowych w końcowej części procesu. System spełnia wymogi standardów i dyrektyw ATEX, UL i CSA. Współpracujący z systemem generator azotu przeciwdziała ryzykom zdarzeń niebezpiecznych, poprzez intertyzację (redukcję zawartości tlenu) gazem obojętnym jakim jest azot. W przypadku przekroczenia poziomu tlenu w zbiorniku niezbędnego dla bezpiecznej pracy systemu, praca systemu w sposób automatyczny zostaje wstrzymana. System jest modułowy (kontenerowy), co zapewnia mobilność, elastyczność dostosowania do istniejącej instalacji oraz możliwość konfiguracji wedle potrzeb i oczekiwań Klienta.
PERN konsekwentnie rozbudowuje bazy paliw
PERN ogłosił przetarg na budowę dwóch zbiorników oraz infrastruktury im towarzyszącej w bazie paliw w Dębogórzu. Będą w nich magazynowane produkty naftowe. Każdy zbiornik ma mieć pojemność 32 tys. m³. Termin składania ofert upływa 10 października br.
Rozbudowa pojemności magazynowych w bazach paliw PERN to kolejna z ważnych dla Spółki inwestycji. Budowa zbiorników magazynowych w bazach paliw, to odpowiedź PERN na znaczący wzrost popytu na świadczone usługi. Nowe zbiorniki m.in zostaną przeznaczone do obrotu paliwami, a także do magazynowania zapasów interwencyjnych.
W tym roku trafiły już do eksploatacji dwa zbiorniki w Koluszkach i dwa zbiorniki w Nowej Wsi Wielkiej – każdy po 32 tys. m³ – łącznie 128 tys. m³. W drugim etapie rozbudowy wykonywane są już roboty budowlane zbiornika o pojemności 32 tys. m³ w Koluszkach, a dla pozostałych lokalizacji (bazy paliw: w Boronowie, w Rejowcu, w Emilianowie, w Dębogórzu i w Małaszewiczach) trwają prace przygotowawcze, w tym wybór wykonawców poszczególnych inwestycji. Drugi etap rozbudowy pojemności na paliwa zwiększy możliwości PERN o 222 tys. m³.
W 2019 dwukrotnie wyższe nakłady na inwestycje
Ponad 500 mln zł na nowe inwestycje oraz blisko 100 mln zł na prace remontowe – tyle w 2019 roku mają wynieść nakłady PERN. To ponad dwa razy więcej niż w roku 2018. Pieniądze na inwestycje, dzięki stabilnej pozycji Spółki, będą pochodziły ze środków własnych. Łącznie w latach 2018- 2022 roku Grupa PERN zamierza przeznaczyć na rozwój ok 2,7 mld zł.
Pierwszy rok po połączeniu PERN i OLPP
W 2018 roku przychody Grupy PERN wzrosły i wyniosły blisko 1,4 mld zł. W porównaniu do wyników za 2017 rok – jest to wzrost o 10%. Miniony rok był pierwszym rokiem funkcjonowania Grupy PERN w nowej formule czyli po połączeniu spółki PERN z OLPP.
Inwestycje wynikające z Polityki naftowej Rządu RP i strategii PERN
Z rządowej Polityki dla sektora naftowego wynika szereg inwestycji, które nasz Spółka już realizuje i będzie realizowała w najbliższych latach. PERN zakończył prace nad studium wykonalności drugiej nitki rurociągu surowcowego na trasie Płock-Gdańsk. Firma uruchomiła postępowanie, którego przedmiotem jest wykonanie kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem wszelkich wymaganych i koniecznych w tym zakresie opinii, uzgodnień i decyzji (z wyłączeniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach inwestycji), w tym pozwolenie na budowę oraz na zasadach prawa opcji pełnienie nadzoru autorskiego nad realizacją „II nitki Odcinka Pomorskiego”, jako etapu przygotowania inwestycji strategicznej. Rurociąg ten pozwoli na pogłębienie dywersyfikacji oraz lepszą separację jakościową nowych gatunków ropy dla naszych Klientów.Firma rozbudowuje także zbiorniki magazynowe na ropę naftową. Chodzi o 7 nowych zbiorników w gdańskim Terminalu Naftowym oraz w Bazie w Gdańsku. W sumie pojemność magazynowa na ropę naftową zwiększy się o prawie 600 tys. m³, do poziomu 4,1 mln m³. Zarówno budowa nowych zbiorników na ropę naftową w Bazie Gdańsk jak i w TNG już się rozpoczęły.W segmencie paliwowym, PERN planuje wybudować nowe zbiorniki (I i II etap 350.000 m³). Pierwszy etap tego programu – to zrealizowane już dwa zbiorniki w Koluszkach i dwa zbiorniki w Nowej Wsi Wielkiej – każdy po 32.000 m³, łącznie 128.000 m³. Drugi etap jest w punkcie prac przygotowawczych, w tym wyboru wykonawców inwestycji – właśnie ogłoszony został przetarg na wybór wykonawcy dla inwestycji w czterech kolejnych lokalizacjach. Jednocześnie podpisana została umowa na wykonanie kolejnego zbiornika o pojemności 32 tys. m³ w bazie paliw w Koluszkach.
PERN wybuduje także rurociąg paliwowy z Bazy Paliw PERN w Boronowie do bazy PKN Orlen w Trzebini (długość ok. 100 km) oraz zwiększy przepustowość rurociągu paliwowego dla zaopatrzenia aglomeracji warszawskiej.
Kartka bożonarodzeniowa dla PERN
Święta Bożego Narodzenia zbliżają się wielkimi krokami. W tym wyjątkowym czasie PERN S.A. inwestor budowy rurociągu produktowego Boronów-Trzebinia, zaprasza wszystkich mieszkańców gmin objętych inwestycją do udziału w konkursie zatytułowanym: „Kartka bożonarodzeniowa dla PERN”.
Do udziału Spółka zaprasza dzieci, młodzież i dorosłych, czyli wszystkich mieszkańców terenów objętych inwestycją PERN, tj. gmin: Boronów, Woźniki, Koziegłowy, Siewierz, Poręba, Łazy, Dąbrowa Górnicza, Sławków, Bolesław, Bukowno oraz Trzebinia.
Przedmiotem konkursu jest przygotowanie kartki świątecznej o tematyce bożonarodzeniowej wraz z propozycją życzeń. Forma wykonania pracy jest dowolna, ale projekt nie może być większy niż kartka A4. Kartkę, zapakowaną w zaklejoną kopertę zabezpieczającą przed uszkodzeniem, należy wysłać do 11 grudnia br. na adres siedziby Organizatora konkursu, tj. Biura Zarządu PERN S.A. w Płocku.
Nad przebiegiem konkursu czuwa Komisja Konkursowa, która wyłoni laureatów nagrody głównej, wyróżnień oraz zakwalifikuje prace do udziału w głosowaniu na „Nagrodę publiczności”.
18 grudnia uruchomione zostanie głosowanie online na „Nagrodę Publiczności”. W zakładce „Konkurs”, na stronie www.boronowtrzebinia.pl, opublikowane zostaną zdjęcia kartek wybranych przez Komisję wraz z wraz z imieniem, wiekiem uczestnika oraz nazwą gminy, z której pochodzi.
Dla autorów najciekawszych prac Spółka PERN przygotowała atrakcyjne nagrody rzeczowe, a wśród nich laptop, smartfon, tablety i smartwatche.
Szczegółowe informacje na temat konkursu oraz pełny regulamin można znaleźć na stronie internetowej www.boronowtrzebinia.pl, w zakładce „Konkurs”.
PERN podpisał umowę na nowe zbiorniki w Rejowcu i Boronowie
PERN podpisał umowę z Konsorcjum Mostostal Warszawa S.A. (Lider) i Mostostal Płock S.A. (Partner) na rozbudowę Baz Paliw w Boronowie i Rejowcu. W ramach zadań inwestycyjnych powstaną dwa zbiorniki magazynowe o pojemności 32 tys. m³ każdy dla produktów naftowych kl. III w Rejowcu oraz zbiornik magazynowy 10 tys. m³ w Boronowie wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Termin realizacji inwestycji wynosi 56 tygodni od podpisania umowy i przekazania ostatecznej decyzji pozwolenia na budowę.
Ze strony PERN umowę podpisali Tadeusz Zwierzyński i Zdzisław Koper, wiceprezesi Spółki. Ze strony konsorcjum byli to Jacek Szymanek, prezes Mostostal Płock S.A, Robert Kowalski, członek Zarządu Mostostal Płock S.A. oraz Paweł Żbikowski, Dyrektor Obszaru Energetyki i Przemysłu Mostostal Warszawa S.A.
Zadania inwestycyjne w Rejowcu i Boronowie realizowane są w ramach II etapu rozbudowy pojemności magazynowych w Bazach Paliw PERN. W ramach tego etapu zostaną wybudowane dwa zbiorniki po 10 tys. m³ każdy w Emilianowie oraz zbiornik o pojemności 32 tys. m³ w Małaszewiczach. Spółka zawarła już umowę na realizację robót budowlanych w tych lokalizacjach z Konsorcjum Naftoremont-Naftobudowa.
Projekt ten jest elementem realizacji strategicznych inwestycji dla bezpieczeństwa energetycznego Polski.
-Tadeusz Zwierzyński, wiceprezes PERN, w czasie wystąpienia przed podpisaniem kontraktu.
Przypomnijmy, że trwa już budowa zbiornika o pojemności 32 tys. m³ w Koluszkach. Rozpoczęła się również procedura wyboru wykonawcy na budowę dwóch zbiorników oraz infrastruktury im towarzyszącej w Bazie Paliw w Dębogórzu. Każdy zbiornik ma mieć pojemność 32 tys. m³.
Drugi etap rozbudowy pojemności zwiększy pojemność baz paliwowych PERN łącznie o 222 tys. m³, czyli o około 12 procent. Zakończenie etapu planowane jest w połowie 2021 roku.
PERN w 2020 roku: inwestycje i remonty za ponad miliard złotych
Rozbudowa Terminala Naftowego w Gdańsku, rozbudowa nowych pojemności na paliwa i budowa rurociągu Boronów – Trzebinia to największe pozycje w planie inwestycji na 2020 rok, zatwierdzonym już przez Walne Zgromadzenie PERN. Łącznie Spółka wyda na nie w przyszłym roku blisko 550 mln zł. Cały plan inwestycji i remontów oznacza wydatek ponad 1 mld zł. Natomiast zaktualizowane plany nakładów inwestycyjnych w latach 2018 – 2022 (okres obecnej Strategii PERN) wynoszą ok 3,1 mld zł.
Plan inwestycyjny przyjęty na 2020 rok jest wyższy o 110 proc. niż prognozowana realizacja w 2019 roku i czterokrotnie wyższy niż inwestycje zrealizowane w 2018 roku.
2019 rok – skuteczna rozbudowa surowcowych parków zbiornikowych
W tym roku trwały intensywne prace na placach budów nowych zbiorników na ropę w Terminalu Naftowym w Gdańsku oraz w Bazie Gdańsk. Zbiorniki w Bazie Gdańsk przeszły już próby hydrostatyczne – na pierwszym zbiorniku dobiegają końca prace malarskie, obejmujące zabezpieczenie antykorozyjne, natomiast drugi jest w trakcie tego procesu. Zgodnie z planem zbiorniki w Bazie Gdańsk trafią do eksploatacji pod koniec I połowy 2020 roku, a zbiorniki w TNG jesienią 2020 roku.
Intensywne przygotowania do budowy rurociągów
W 2019 roku PERN zakończył postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy prac projektowych dotyczące budowy rewersyjnego rurociągu ropy naftowej na trasie Płock–Gdańsk. Ta arteria, wraz z nowymi zbiornikami na ropę w Gdańsku, umożliwi Polsce pełną dywersyfikację dostaw ropy naftowej. Jednocześnie trwają uzgodnienia dotyczące wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach inwestycji dla rurociągu produktowego z Boronowa do Trzebini, który poprawi dostępność paliw w Aglomeracji Śląskiej. W 2020 roku PERN zgodnie z planem zamierza rozpocząć budowę tej magistrali.
Infrastruktura, którą dziś budujemy, tworzy podwaliny pod trwałe bezpieczeństwo energetyczne naszego kraju w zakresie ropy i paliw. Incydent z zanieczyszczoną ropą, która trafiła w I połowie roku do rurociągu „Przyjaźń”, potwierdził, że tego typu sytuacje nie są jedynie teorią, ale mogą zdarzyć się faktycznie. Polski system logistyki ropy i paliw poradził sobie dobrze z tym wyzwaniem, dlatego jego rozbudowa pozwoli nie tylko jeszcze lepiej zabezpieczyć nas w przyszłości, ale także zagwarantować maksymalną elastyczność operacyjną-Igor Wasilewski, prezes PERN
Nacisk na przyspieszenie obsługi klientów i ochronę środowiska
PERN realizuje także II etap budowy zbiorników na paliwa: już teraz powstaje zbiornik o pojemności 32 tys. m³ w bazie paliw w Koluszkach. Zostały zawarte umowy z wykonawcami zbiorników w bazach w Boronowie, Rejowcu, Emilianowie i Małaszewiczach. W przypadku dwóch zbiorników dla bazy w Dębogórzu trwa postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy. PERN planuje zakończenie tego etapu rozbudowy pojemności w połowie 2021 roku.
Jednak budowa nowych pojemności to tylko część działań związanych z bazami paliw. Spółka koncentruje się na poprawie jakości i przyspieszeniu obsługi klientów. W tym celu inwestuje w modernizację obsługi autocystern oraz cystern kolejowych, a także w ponosi nakłady w automatykę. To pozwoli na bardziej efektywne zarządzanie procesami technologicznymi. Wydatki na ten cel w tym i przyszłym roku sięgną łącznie 90 mln zł.
PERN w okresie dwóch najbliższych lat zamierza zainwestować także 20 mln zł w obszar dotyczący ochrony środowiska na terenie baz paliw. Do najważniejszych zagadnień należy m.in. modernizacja istniejących instalacji odzysku par benzyn, które redukują emisję oparów paliwa w postaci gazowej do atmosfery.
Środki na bieżące utrzymanie infrastruktury krytycznej
PERN w 2020 roku poza projektami dotyczącymi Megainwestycji zamierza zrealizować także szereg projektów inwestycyjno-modernizacyjnych o wartości 350 mln zł. Jednocześnie 2020 rok – podobnie jak rok 2019 – będzie okresem zwiększonych wydatków na remonty istniejących już zbiorników, rurociągów przesyłowych i infrastruktury kolejowej. PERN utrzyma wysoki poziom wydatków w tym obszarze.
PERN wybrał wykonawcę zbiorników paliwowych w Dębogórzu
PERN wybrał wykonawcę, który wybuduje w bazie paliw w Dębogórzu dwa zbiorniki magazynowe po 32 tys. m³ każdy. Tym samym cały drugi etap rozbudowy pojemności magazynowych na paliwa, realizowanych przez PERN, wszedł w fazę realizacji.
W ramach tego etapu już teraz powstaje zbiornik o pojemności 32 tys. m³ w bazie paliw w Koluszkach. Zostały zawarte umowy z wykonawcami zbiorników w bazach w Boronowie, Rejowcu, Emilianowie i Małaszewiczach. PERN planuje zakończenie tego etapu rozbudowy pojemności w połowie 2021 roku.
Drugi etap rozbudowy pojemności zwiększy pojemność baz paliwowych PERN łącznie o 222 tys. m³ , czyli o około 12 proc.
Do realizacji dwóch zbiorników w Dębogórzu została wybrana oferta złożona przez Konsorcjum w składzie: ALDESA Construcciones Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie (Lider), ALDESA Construcciones SA z siedzibą w Madrycie, Hiszpania (Partner), MEKRO sp. z o.o. z siedzibą w Świeciu (Partner). Konsorcjum ALDESA zaoferowało najniższą cenę ofertową za zrealizowanie projektu oraz najkrótszy termin jego realizacji.
Rewers na rurociągu „Przyjaźń” poprawi bezpieczeństwo energetyczne Polski
PERN zdecydował by wschodnia część rurociągu „Przyjaźń” uzyskała możliwość rewersyjnego tłoczenia ropy naftowej, czyli tłoczenia surowca z Płocka do Adamowa. Obecnie transport odbywa się jedynie w przeciwnym kierunku. Celem jest wzrost elastyczności sieci logistycznej Spółki oraz poprawa bezpieczeństwa energetycznego Polski. Firma rozpoczęła już poszukiwania wykonawcy tego projektu.
Możliwości rewersyjnej pracy ma dziś tylko rurociąg północny łączący Gdańsk z Płockiem. Jak bardzo takie rozwiązanie jest potrzebne, przekonaliśmy się w czasie tzw. kryzysu chlorkowego, kiedy do kraju napłynęła z Rosji zanieczyszczona ropa naftowa. Na 46 dni zatrzymano tłoczenie rurociągiem „Przyjaźń”, a ciężar pracy wziął na siebie właśnie odcinek północny sieci PERN.
Jego rola jeszcze bardziej wzrośnie gdy zostanie wybudowana II nitka tej magistrali – 6 lutego 2020 roku PERN ogłosił postępowanie na wybór „Inżyniera budowy” dla tej inwestycji.
Rewers na wschodnim odcinku rurociągu „Przyjaźń” da nam możliwość elastycznego i dwukierunkowego przesyłania ropy między bazami, aby w pełnym zakresie i bez żadnych zakłóceń obsługiwać naszych klientów.
-Igor Wasilewski, prezes PERN.
Rewers odcinka wschodniego jest elementem realizowanych obecnie kluczowych inwestycji Spółki w obszarze bezpieczeństwa energetycznego państwa. Chodzi o rozbudowę pojemności surowcowych i paliwowych, oraz budowę rurociągu surowcowego z Gdańska do Płocka i paliwowego z Boronowa do Trzebini. Obecna sieć rurociągów ropy naftowej w naszym kraju wynosi 1843 km. Sieć rurociągów paliwowych to 636 kilometrów.
Grupa PERN wspólnie z Amerykanami diagnozowała rurociągi na Tajwanie
Naftoserwis – spółka z Grupy PERN oraz amerykańska firma Q-Inline (grupa Quanta Services) zakończyły właśnie dwie inspekcje rurociągów paliwowych na Tajwanie. To pierwsze prace diagnostyczne polskiej firmy z wykorzystaniem tłoków inteligentnych na infrastrukturze CPC Corporation Taiwan.
Inspekcje rurociągów CPC były dla nas dużym wyzwaniem. Zetknęliśmy się z bardzo specyficzną technologią produkcji rur i musieliśmy do niej dostosować ustawienia tłoków diagnostycznych. Nasz zespół jednak szybko znalazł optymalne rozwiązanie, a dzięki temu obie inspekcje na Tajwanie zakończyliśmy sukcesem.
-Krzysztof Zalewski, prezes Naftoserwisu
Naftoserwis zapewnia diagnostykę rurociągów tłokami inteligentnymi wykorzystując technologię ultradźwięków. W ten sposób operator otrzymuje szczegółowe informacje o uszkodzeniach materiałowych czy zjawiskach korozyjnych zachodzących wewnątrz rurociągu. Naftoserwis w ostatnim czasie wykonał podobne inspekcje dla PKN ORLEN, Grupy LOTOS, PERN jak również dla klientów na terenie Belgii, Niemiec i w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
PERN S.A. szuka „Inżyniera budowy” II nitki rurociągu pomorskiego
6 lutego 2020 roku PERN S.A. ogłosił postępowanie przetargowe w trybie negocjacji z ogłoszeniem na wybór firmy, która będzie pełnić funkcję „Inżyniera budowy” dla inwestycji II nitki rurociągu pomorskiego. Celem projektu, jest stworzenie infrastruktury rurociągowej, która zapewni bezpieczeństwo tłoczeń i stanowić będzie dodatkowe zabezpieczenie dla transportu ropy naftowej na odcinku północnym, niezbędnej dla zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego Rzeczypospolitej Polskiej.
PERN zamierza wybudować rewersyjny rurociągu ropy naftowej na odcinku Płock-Gdańsk rurociąg o długości 240 km. Planowana trasa rurociągu ropy naftowej na odcinku Płock-Gdańsk biegnie wzdłuż istniejącej I nitki rurociągu przez 9 powiatów, na terenach następujących gmin:
1. województwo mazowieckie: Słupno, Radzanowo, Bielsk, Gozdowo, Mochowo, Szczutowo, Sierpc,
2. województwo kujawsko-pomorskie: Rogowo, Rypin, Osiek, Brodnica, Bobrowo, Jabłonowo Pomorskie, Świecie nad Osą, Łasin,
3. województwo pomorskie: Gardeja, Kwidzyn, Ryjewo, Gniew, Pelplin, Subkowy, Tczew, Pszczółki, Suchy Dąb, Cedry Wielkie, Pruszcz Gdański, miasto Gdańsk.
Budowa Rurociągu realizowana jest w oparciu o Ustawę z dnia 22 lutego 2019 r. o przygotowaniu i realizacji strategicznych inwestycji w sektorze naftowym, która weszła w życie 18 kwietnia 2019 roku.
Usługa „Inżyniera budowy” jest skutecznym i powszechnie stosowanym rozwiązaniem w realizacji złożonych projektów inwestycyjnych. Wszelkie informacje dotyczące postępowania przetargowego znajdują się na Platformie zakupowej na stronie www.pern.pl.
Najważniejsze informacje o sprawach dotyczących inwestycji „Budowa II nitki rurociągu pomorskiego” dostępne są na stronie internetowej www.rurociagpomorski.pl. Szczególnie zapraszamy do śledzenia Aktualności, gdzie znajdują się najważniejsze wiadomości na temat realizowanego projektu.
Rurociąg Boronów – Trzebinia: PERN poszukuje dostawcy rur i łuków fabrycznych
W dniu 31 stycznia 2020 roku PERN S.A. ogłosił postępowanie ofertowe, którego przedmiotem jest realizacja zakupu obejmującego dostarczenie i przechowanie fabrycznie nowych rur i łuków na potrzeby realizacji budowy rurociągu produktowego relacji Boronów – Trzebinia.
Wszelkie informacje dotyczące postępowania przetargowego znajdują się na Platformie zakupowej na stronie www.pern.pl:
Rurociąg DN 250 relacji Boronów – Trzebinia o łącznej długości ok. 97 km będzie przebiegał przez tereny 11 miast i gmin województwa śląskiego i małopolskiego. Inwestycja stanowi przedłużenie istniejącego układu rurociągów produktowych Płock – Koluszki – Boronów w kierunku rafinerii w Trzebini. Realizacja projektu pozwoli zapewnić odpowiednie zaopatrywanie południa Polski w paliwa ciekłe.
Budowa rurociągu produktowego Boronów – Trzebinia wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi realizowana jest w oparciu o Ustawę z 2019 roku o przygotowaniu i realizacji strategicznych inwestycji w sektorze naftowym oraz wynika z przyjętej przez Radę Ministrów „Polityki Rządu RP dla infrastruktury logistycznej w sektorze naftowym”.
PERN skróci czas obsługi kierowców autocystern
Przebudowa stanowisk nalewczych, wyposażenie linii nalewczych w najnowsze moduły dozowania dodatków firmowych, a także wyposażenie linii nalewczych w urządzenia do dozowania biokomponentów – to główne obszary które zamierza zmodernizować PERN aby poprawić komfort kierowców i skrócić czas obsługi autocystern w bazach paliw. Właśnie zostały podpisane umowy z wykonawcami tych zadań.
Modernizacja odbywa się w bazach paliw w Koluszkach, Nowej Wsi Wielkiej, Rejowcu i Kawicach. Pierwsze zmodernizowane stanowiska nalewcze trafią do eksploatacji jesienią tego roku. Celem zmian jest także optymalizacja załadunków autocystern i poprawa bezpieczeństwa na bazach, bo kierowcy będą mogli zatankować wszystkie produkty na jednym stanowisku.
Więcej stanowisk multiproduktowych
Rozpoczęta właśnie modernizacja stanowisk nalewczych, przyczyni się do stworzenia stanowisk „multiproduktowych”, co umożliwi kierowcy odebranie dowolnej kompozycji paliw oraz dodatków uszlachetniających przy jednym stanowisku, bez konieczności przejazdu cysterny na inną wyspę nalewczą.
Zastosowanie tego rozwiązania skraca łączny czas załadunku nawet o kilka minut i wpływa na skrócenie czasu oczekiwania kierowców przed bazą paliw. Realizacja zadań w ramach modernizacji i standaryzacji frontów autocysternowych umożliwi również zwiększenie liczby wydań oleju napędowego z dodatkiem biokomponentów, co dla naszych Klientów ma niezmierne znaczenie ze względu na konieczność spełnienia wskaźnika NCW.-Tomasz Doliasz, kierownik Działu Przygotowania i Paszportyzacji
Drony pomogą PERN w monitoringu sieci
Zabezpieczanie infrastruktury oraz inspekcje w przypadku podejrzenia wystąpienia incydentów bezpieczeństwa – to tylko niektóre zadania, jakie będą realizowały bezzałogowe statki powietrzne zakupione przez PERN. Spółka właśnie rozpoczęła eksploatację tego typu urządzeń.
Operatorzy infrastruktury tacy jak PERN muszą nieustannie podnosić poziom zdolności do reagowania na sytuacje, które mogą prowadzić do wystąpienia incydentów bezpieczeństwa. Zakupione urządzenia pomogą nam sprawniej identyfikować tego typu zdarzenia.
-Tomasz Paszkiewicz, dyrektor Pionu Bezpieczeństwa i BHP
Pod koniec ubiegłego roku bezzałogowe statki powietrzne PERN zostały zarejestrowane w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego, a Pracownicy Spółki uzyskali niezbędne świadectwa kwalifikacji personelu lotniczego ULC. Pozwalają one na wykonywanie lotów dronem zarówno w zasięgu wzroku, jak i poza nim.
PERN z nowoczesnym systemem pomiaru ropy płynącej ze wschodu
Budowa nowoczesnego bloku kontroli jakości ropy naftowej, a także wymiana kluczowych elementów systemu – to wynik zakończenia prac przy modernizacji węzła rozliczeniowo-obliczeniowego tego surowca w bazie PERN w Adamowie. Efekt? Bardziej niezawodne pomiary ilości i jakości ropy naftowej napływającej do Polski ze wschodu.
Zmodernizowany węzeł został już włączony do eksploatacji. Celem inwestycji realizowanej w latach 2018-2019 była wymiana głównych elementów systemu na nowe urządzenia umożliwiające podniesienie jakości i niezawodności wykonywanych pomiarów, a także przeprowadzanych rozliczeń pomiędzy PERN i TransNeft. Chodziło o wymianę m.in. ciągów pomiarowych, bloku kontroli jakości, systemu elektronicznego przetwarzania danych oraz zaworów z automatyczną kontrolą szczelności, które pochodziły jeszcze z 2002 roku. Dzięki temu węzeł rozliczeniowo – obliczeniowy gwarantuje niezawodność pomiarów surowca (ponad 40 mln ton ropy naftowej rocznie).
Prace zostały zaplanowane i wykonane w taki sposób by zapewnić nieprzerwaną pracę istniejącego systemu rozliczeniowego aż do momentu przejęcia rozliczeń przez zmodernizowany system.
Zadanie wykonaliśmy zgodnie z planem pomimo przeszkód jakie spowodowało wstrzymanie w kwietniu 2019 roku importu ropy przez węzeł w Bazie Adamowo spowodowane zanieczyszczeniami ropy chlorkami, co istotnie wpłynęło na możliwości terminowej realizacji tego przedsięwzięcia.
-Tadeusz Zwierzyński, wiceprezes PERN
Przed oddaniem do eksploatacji wykonana została legalizacja węzła pomiarowego, który spełnia wymagania techniczne obowiązujące zarówno Unii Europejskiej jak i Federacji Rosyjskiej.
Dostawy ropy do Polski odbywają się bez zakłóceń
2020.01.03 godz. 14.00 Na ten moment dostawy ropy do Polski rurociągiem „Przyjaźń” odbywają się zgodnie z harmonogramem, bez zakłóceń.
