PERN: Tworzymy paliwowy hub morski w Dębogórzu
PERN: Tworzymy paliwowy hub morski w Dębogórzu
O połowę większa liczba załadowanych cystern kolejowych w nadmorskiej bazie paliw PERN w Dębogórzu, a w efekcie stabilizacja krajowego i międzynarodowego rynku logistyki produktów naftowych – to główny powód dla którego firma rozpoczęła modernizację tej bazy. Inwestycja jest istotna dla Klientów, którzy po jej zakończeniu będą mogli zwiększyć liczbę realizowanych przeładunków. Rozbudowa infrastruktury pozwoli również podnieść jakość świadczonych obecnie usług. Wykonawcą modernizacji będzie firma Colas Rail Polska Sp. z o.o.
Terminal produktów naftowych w Dębogórzu stanowi aktualnie jeden z filarów zdywersyfikowanego systemu zaopatrywania Polski w paliwa płynne. Jest jedynym w kraju terminalem przeładunkowym, który umożliwia na znaczną skalę import paliwa drogą morską z dowolnego regionu świata. Realizowane przez PERN inwestycje pozwolą bazie paliw w Dębogórzu zwiększyć potencjał tzw. Paliwowego Hubu Morskiego. Kompleksowy plan rozwoju bazy obejmuje m.in. rozbudowę pojemności magazynowych, modernizację i rozbudowę instalacji transportu rurociągowego oraz zwiększenie zdolności przeładunkowych nabrzeża tankowców, realizowane we współpracy z Zarządem Portu Morskiego Gdynia S.A.
Zwiększenie możliwości załadunkowych jest kluczowym elementem rozwoju bazy w Dębogórzu jako polskiego „paliwowego okna na świat”. Obecnie terminal obsługuje przede wszystkim przeładunek paliw z tankowców, przybijających do nabrzeży portu w Gdyni. Następnie produkt jest transportowany do głównej części magazynowej bazy poprzez infrastrukturę technologiczną. Stamtąd rurociągami trafia do terminala kolejowego, gdzie funkcjonują obecnie cztery stanowiska załadunku cystern.
Dzięki nowej inwestycji zdolność załadunkowa cystern kolejowych zwiększy się o ok. 50%. Projekt obejmuje rozbudowę rurociągów i urządzeń pompowych, dalszą automatyzację procesów kontrolnych i sterowniczych, budowę nowych stanowisk nalewu cystern kolejowych i nowych torów do obsługi większej liczby wagonów. Bezpieczeństwo jest istotnym aspektem zadania, dlatego wszystkie instalacje zostaną wyposażone w nowoczesne systemy kontroli i zabezpieczenia ruchu. Modernizację przejdzie także system sterowania ruchem kolejowym. Infrastruktura zostanie wyposażona w specjalistyczne urządzenia, zabezpieczające przed przedostaniem się substancji ropopochodnych do gruntu, zaś rozbudowa sieci dróg pożarowych przyczyni się do zwiększenia efektywności działań w przypadku awarii.
Realizacja zadania jest zaplanowana do końca 2021 roku.
ZMPG wdrożył program inwestycyjny, mający na celu modernizację Stanowiska Przeładunku Paliw Płynnych w Porcie Gdynia (SPPP). Stanowisko Przeładunku Paliw Płynnych, umiejscowione przy falochronie, wyposażone zostało w nowy nalewak wraz z fundamentem i instalacjami przynależnymi, który do użytkowania został oddany w marcu 2020 r.
PERN jest liderem branży surowcowej i paliwowej. Firma działa w całej Polsce i realizuje szereg projektów inwestycyjnych oraz remontowych w bazach na terenie kraju. Zapraszamy do współpracy w ramach naszych działań, których celem jest budowa nowych elementów infrastruktury oraz konserwacja już istniejących. Informacje o projektach, które prowadzimy i w których poszukujemy partnerów, a także możliwość złożenia oferty na ich realizację, znajdują się na platformie zakupowej spółki pod adresem: pern.pl/platforma-zakupowa/
Msza żałobna w intencji śp. Tadeusza Zwierzyńskiego, wiceprezesa PERN S.A.
Msza żałobna w intencji śp. Tadeusza Zwierzyńskiego, wiceprezesa PERN S.A. odbędzie się w środę 23 grudnia o godz. 15:00 w Świątyni Opatrzności Bożej (Prymasa Augusta Hlonda 1, Warszawa). Transmisja będzie dostępna online: www.centrumopatrznosci.pl/codzienna-transmisja-mszy/
Msza Święta wraz z uroczystościami pogrzebowymi odbędzie się 29 grudnia w Gdańsku.
Zbiornik paliwowy w Boronowie mimo pandemii skończony przed terminem
Dwa tygodnie wcześniej niż wynikało to z harmonogramu prac, oddaliśmy do eksploatacji kolejny zbiornik paliwowy w tym roku. Tym razem przekazaliśmy na potrzeby Klientów 10 tys. m³ w bazie w Boronowie. W czerwcu tego roku o 32 tys. m³ zwiększyła się pojemność bazy w Koluszkach. Jednocześnie finalizowane są prace przy kolejnych siedmiu zbiornikach w bazach w Małaszewiczach, Dębogórzu, Rejowcu i Emilianowie.
Zbiornik w Boronowie, przeznaczony do przechowywania oleju napędowego, został oddany przed terminem mimo trwającej pandemii i konieczności zachowania rygorów sanitarnych. Jest potwierdzeniem, że PERN skutecznie realizuje zobowiązania wobec Klientów, wynikające ze swojej strategii i polityki energetycznej Polski.
Zgodnie z umową pomiędzy Konsorcjum Mostostal Warszawa – lider oraz Mostostal Płock – partner, budowa miała potrwać 56 tygodni. Odbioru końcowego inwestycji dokonujemy w 54 tygodniu jej trwania – podkreślił Paweł Wysocki, dyrektor Pionu Technicznego w PERN.
–
Do wybudowania zbiornika wykorzystano około 443 tony stali oraz 64 tony rurociągów. W szczycie, przy jego powstaniu, pracowało nawet 70 osób.
Nowe pojemności nie tylko w Boronowie
W ramach II etapu rozbudowy pojemności magazynowych PERN buduje nowe zbiorniki również w Dębogórzu, Emilianowie, Rejowcu i Małaszewiczach. Łącznie da to 222 tys. m³ dodatkowej pojemności. Obecnie trwają także przygotowania do III etapu rozbudowy.
Klienci PERN zyskają niebawem dodatkowe pojemności na paliwa
W Bazie Paliw nr 4 w Rejowcu zostały zamontowane dachy na dwóch nowych zbiornikach. Projekt, realizowany w ramach programu Megainwestycje, zwiększa bezpieczeństwo energetyczne kraju, a także jest odpowiedzią na wzrost popytu na usługi PERN.
Montaż dachów na zbiornikach to zawsze skomplikowana i bardzo precyzyjna operacja, zwłaszcza jesienią i zimą, gdy wiatr bywa silny. Każdy dach waży ok. 170 ton, ich montaż został wykonany najczęściej stosowaną i sprawdzoną metodą – poprzez podniesienie i przeniesienie konstrukcji dachu, wraz z jego częściowym poszyciem, z placu wprost na zbiornik magazynowy. Instalacja odbywała się przy pomocy żurawia kołowego o maksymalnym udźwigu 800 ton.
Okres jesienno-zimowy jest bardzo trudny do przeprowadzenia tak skomplikowanych operacji, jak montaż wielkogabarytowych elementów przy pomocy dźwigów. To trochę jak nawlekanie igły w grubych rękawicach podczas sztormu – wymaga ogromnej precyzji, każdy podmuch wiatru ma znaczenie. Ryzyko niepowodzenia z uwagi na niesprzyjające warunki atmosferyczne jest bardzo wysokie.-Robert Felczak, kierownik projektu
Pojemność magazynowa bazy w Rejowcu wzrośnie do prawie 300 tys. m³
W bazie paliw w Rejowcu obecnie znajduje się 59 zbiorników paliwowych o łącznej pojemności ponad 235 tys. m3. Magazynowana jest w nich benzyna bezołowiowa, olej napędowy i opałowy. Dzięki rozbudowie bazy o kolejne 2 zbiorniki, całkowita pojemność magazynowa zwiększy się o 64 tys. m³. Wykonawcą jest konsorcjum, w skład którego wchodzą: Mostostal Warszawa S.A. jako lider oraz Mostostal Płock S.A. – partner. Planowany termin zakończenia projektu to pierwsza połowa 2021 roku.
Megainwestycje PERN
Zbiorniki w Dębogórzu to element II etapu rozbudowy baz paliw, należącego do programu Megainwestycji PERN. Pierwszy etap obejmował wybudowanie 4 zbiorników o łącznej pojemności 128 tys. m³, drugi etap, obecnie realizowany, to 9 nowych zbiorników o całkowitej pojemności 222 tys. m³, również w bazach w Koluszkach, Boronowie, Rejowcu, Emilianowie i Małaszewiczach. Obecnie przygotowywany jest III etap. Megainwestycje to nie tylko rozbudowa baz paliw, ale i zbiorników surowcowych – łącznie o około 600 tys. m³ pojemności na ropę naftową w Bazie i Terminalu Naftowym w Gdańsku, a także systemu rurociągów produktowych (relacja Boronów-Trzebinia) i surowcowych (relacja Gdańsk-Płock).
Laboratoria PERN zabezpieczają jakość paliw na stacjach
Laboratoria PERN ponownie otrzymały pozytywną ocenę Polskiego Centrum Akredytacji. To potwierdzenie, że analizy wykonywane przez ekspertów Spółki spełniają wysokie standardy, a to ma kluczowe znaczenie dla klientów i samej jakości paliw, tankowanych na stacjach. Certyfikacja w tym roku ze względu na epidemię została przeprowadzona po raz pierwszy w formie zdalnej.
W wyniku oceny, audytorzy PCA potwierdzili kompetencje techniczne w obszarze działalności laboratoryjnej w poszczególnych lokalizacjach PERN oraz prawidłowe funkcjonowanie systemu zarządzania. Dodatkowo, laboratoria ropy uzyskały akceptację PCA do stosowania elastycznego zakresu akredytacji, co umożliwia im samodzielne rozszerzanie zakresu akredytacji poprzez wdrażanie do stosowania znowelizowanych norm badawczych bez konieczności oczekiwania na decyzję PCA w tym zakresie. Za mocne strony uznane zostały m.in. spójne działania podejmowane we wszystkich laboratoriach, wspólne szkolenia dedykowane dla laboratoriów i nowoczesny sprzęt laboratoryjny. Auditorzy zwrócili także uwagę na profesjonalnie prowadzony i dobrze dokumentowany system wdrażania do pracy nowych pracowników.
Nasze laboratoria poza kompleksowym nadzorem nad jakością paliw i ropy naftowej składowanych i magazynowanych w bazach PERN, świadczą również usługi podmiotom zewnętrznym. Laboratoria PERN posiadają nowoczesne wyposażenie oraz doświadczoną kadrę, co daje gwarancję, że produkty które trafiają z PERN na stacje paliw, spełniają wymagania jakościowe. To ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa konsumentów – podkreślił Rafał Miland, wiceprezes PERN.-
W związku z trwającą pandemią ocena PCA, odbyła się w formie zdalnej – na podstawie przeglądu dokumentacji oraz obserwacji wykonywania badań laboratoryjnych w czasie rzeczywistym przez połączenie online. Sprawdzano pracę laboratoriów w Nowej Wsi Wielkiej, w Boronowie, Rejowcu, Emilianowie, Woli Rzędzińskiej, Kawicach, Adamowie, Miszewku Strzałkowskim. Zweryfikowano także Laboratoryjny System Zarządzania. W czasie czterodniowego audytu, do PCA przesłano około 400 MB dokumentów w formacie PDF.
PERN przyspiesza obsługę firm i wspiera je w zwiększaniu udziału energii odnawialnej w transporcie
Umożliwienie klientom PERN realizacji Narodowego Celu Wskaźnikowego (NCW) czyli osiągnięcia 14% udziału energii odnawialnej w transporcie w perspektywie 2030 roku – to jeden z powodów modernizacji baz paliw jaką obecnie realizuje Spółka. Firma unowocześnia fronty autocysternowe, co poprawia komfort kierowców, skraca czas ich obsługi, a także umożliwia bezpośrednie dozowanie biokomponentów i dodatków firmowych podczas załadunku autocystern. PERN rozbudowuje także pojemności magazynowe na biokomponenty.
Obowiązek NCW wynika z ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych i jest jednym z kilku instrumentów realizacji celu osiągnięcia 14% udziału energii odnawialnej w transporcie w perspektywie 2030 r., wynikającego z Krajowego planu na rzecz energii i klimatu na lata 2021-2030. Obejmuje on przede wszystkim konieczność stosowania biokomponentów w paliwach ciekłych i biopaliwach ciekłych.
PERN zakończył zadania związane z modernizacją frontów autocysternowych w bazach paliw w Koluszkach i Kawicach. Prace w tym zakresie kontynuowane są w kolejnych czterech lokalizacjach: w Nowej Wsi Wielkiej, Boronowie, Rejowcu oraz Woli Rzędzińskiej.
W ramach prowadzonych prac firma zastosowała nowoczesne rozwiązania techniczne, które mają za zadanie poprawić możliwości techniczne frontów autocysternowych.
Obecne trendy wskazują na rosnące zainteresowanie Klientów dozowaniem dodatków firmowych do paliw płynnych. Dążymy do stworzenia stanowisk „multiproduktowych”, co umożliwi kierowcom odebranie dowolnej kompozycji paliw oraz dodatków uszlachetniających przy jednym stanowisku, bez konieczności przejazdu autocysterny na inną wyspę nalewczą. W ramach modernizacji frontów autocysternowych linie nalewcze wyposażane są w najnowocześniejsze moduły dozowania dodatków firmowych – podkreśla Paweł Wysocki, dyrektor pionu technicznego w PERN.
–
PERN realizuje już także prace związane z rozbudową pojemności magazynowych na biokomponenty – estry wyższych kwasów tłuszczowych (FAME) oraz bioetanol. Dotychczas rozstrzygnięte postępowania przetargowe dotyczą rozbudowy magazynów estrów o łącznej pojemności 2,8 tys. m³ w 5 lokalizacjach – w Bazach Paliw w: Koluszkach, Emilianowie, Woli Rzędzińskiej, Kawicach, Małaszewiczach oraz pojemności na bioetanol o pojemności 300 m³ w Bazie Paliw w Nowej Wsi Wielkiej.
W Koluszkach i Nowej Wsi Wielkiej Klienci PERN będą mieli możliwość dostarczania biokomponentów koleją jako alternatywę do obecnie funkcjonującego transportu samochodowego. Dodatkowo trzy linie nalewcze frontu autocysternowego w Bazie Paliw w Małaszewiczach zostaną wyposażone w instalacje do dozowania estrów.
Obecnie trwają postępowania przetargowe na rozbudowę pojemności magazynowych do magazynowania estrów w Bazach Paliw w Nowej Wsi Wielkiej oraz Rejowcu.
Baza paliw w Małaszewiczach: zakończyliśmy montaż dachu na nowym zbiorniku
W Bazie Paliw PERN w Małaszewiczach zakończył się właśnie skomplikowany proces montażu dachu na nowym zbiorniku o pojemności 32 tys. m3. Dach ma średnicę 43 m i waży 240 tony. Cały proces wraz z przygotowaniami trwał 7 dni. To ważny kamień milowy tego projektu. Oddanie zbiornika do eksploatacji planowane jest na I kwartał przyszłego roku.
Przeprowadzenie operacji wymagało wielu przygotowań i zaangażowania wysokiej klasy specjalistów, a także sprzętu. Komplet elementów niezbędnych do ułożenia dachu transportowany był przez 40 TIR-ów oraz 3 zestawy aut specjalistycznych.
Montaż dachu o takiej średnicy jest bardzo dużym wyzwaniem dla inżynierów, a kluczowym warunkiem dopuszczającym do przeprowadzenia tej operacji są stabilne warunki pogodowe, siła wiatru nie może przekraczać 8 m/s.
-Tomasz Salwa, kierownik projektu
Całość operacji została wykonana za pomocą specjalnego dźwigu kratowego, który jest w stanie podnieść ciężar o wadze nawet 650 ton. Żuraw wraz z balastem oraz podpiętym dachem ważył około 1 tys. ton. Aby dźwig mógł sprawnie wykonać zadanie trzeba było wcześniej przygotować dla niego odpowiednie podłoże. Zanim dach został posadowiony na zbiorniku ten został wyposażony w system naprowadzania i kształtowania dachu do właściwej średnicy. Dzięki temu cała operacja przebiegła szybko i sprawnie.
Generalnym wykonawcą zbiornika jest konsorcjum w składzie: Naftoremont – Naftobudowa Sp. z o.o. z siedzibą w Płocku (Lider) i Przedsiębiorstwo „AGAT” S.A. z siedzibą w Koluszkach (Partner).
Program Megainwestycji PERN
Megainwestycje to strategiczny projekt realizowany przez PERN, który odpowiada na potrzeby rynku naftowo – paliwowego i jednocześnie w zwiększa bezpieczeństwo energetyczne Polski. Chodzi o budowę zbiorników magazynowych na ropę naftową i paliwa, a także budowę rurociągu paliwowego Boronów-Trzebinia i rurociągu naftowego Gdańsk-Płock.
PERN wdraża pakiet antykryzysowy na rzecz wykonawców robót budowlanych
Skrócenie terminów płatności faktur, maksymalne przyspieszenie przelewów, czy pomoc w płatnościach za dostarczane w ramach umów maszyny i urządzenia – to tylko niektóre elementy programu wsparcia dla firm realizujących roboty budowlane na rzecz PERN. Spółka przygotowała propozycje zmian zapisów w umowach.
Pakiet możliwości
PERN wprowadził możliwość ułatwień dla wykonawców. Na wniosek firmy wykonującej roboty budowlane, PERN może przyspieszyć terminy płatności faktur, wprowadzić częstsze płatności w oparciu o zaktualizowany harmonogram, czy pomóc w realizacji płatności za dostarczane maszyny i urządzenia potrzebne do wykonania umowy. Wykonawcy zainteresowani pakietem powinni przesłać prośbę na adres e-mail: z podaniem numeru umowy, której pakiet ma dotyczyć.
Epidemia koronawirusa jest dużym wstrząsem dla gospodarki światowej, w tym także dla polskiej. Rozumiemy, że jest to także trudny okres dla naszych partnerów biznesowych, którzy pracują dla nas. Dlatego chcemy maksymalnie uprościć i przyspieszyć obieg dokumentów i pieniądza by ulżyć im w tym szczególnym momencie.
-Igor Wasilewski, prezes PERN
PERN realizuje ambitny program inwestycyjny i remontowy, zawierający budowę infrastruktury radykalnie wzmacniającej bezpieczeństwo energetyczne państwa w obszarze ropy i paliw. W ramach strategicznego projektu Megainwestycji powstają nowe zbiorniki na ropę naftową i paliwa oraz rurociągi – surowcowy z Gdańska do Płocka i produktowy z Boronowa do Trzebini.
Pamiętamy o majowych świętach narodowych
Dywersyfikacja na rynku ropy kluczowa ze względu na bezpieczeństwo energetyczne
Polski rynek coraz bardziej otwiera się na dostawy z różnych kierunków. Nasze rafinerie realizują inwestycje, które pozwalają im na pogłębienie przerobu z użyciem innych gatunków niż ropa rosyjska. Dlatego też coraz częściej kupują ropę w różnych regionach świata.-Mateusz Wodejko, wiceprezes PERN w czasie panelu dotyczącego bezpieczeństwa surowcowego i przesyłowego.Dyskusja z udziałem ekspertów rynkowych i przedstawicieli firm z branży energetycznej odbyła się w czasie 1. dnia Ogólnopolskiego Szczytu Gospodarczego w Siedlcach.
Mateusz Wodejko, zaznaczył, że PERN jest w trakcie rozbudowy zbiorników magazynowych na ropę. Spółka zamierza wybudować 7 nowych zbiorników na ropę w gdańskim Terminalu Naftowym oraz w Bazie w Gdańsku. W sumie pojemność magazynowa na ropę naftową zwiększy się o prawie 600 tys. m³, do poziomu 4,1 mln m³. Budowa nowych zbiorników na ropę naftową w Bazie Gdańsk już się rozpoczęła. Rozbudowa dokonuje się u wybrzeży Morza Bałtyckiego w pobliżu miejsca dostaw ropy drogą morską.
Zaczęliśmy także intensywne prace przygotowawcze do budowy drugiej nitki rurociągu pomorskiego. Rurociąg pomorski, rozbudowany o drugą nitkę, pozwoli na pogłębienie możliwości dywersyfikacyjnych i pełną separację jakościową nowych gatunków ropy dla naszych Klientów oraz poprzez funkcjonowanie dwóch nitek będzie zabezpieczona redundantność rurociągu.-Mateusz Wodejko
Dzięki mega inwestycjom PERN powstanie wiele nowych miejsc pracy w gospodarce
PERN w ciągu najbliższych czterech lat wybuduje nowe zbiorniki na ropę i paliwa oraz dwa rurociągi – surowcowy i paliwowy. Inwestycje są efektem rosnącego zapotrzebowania rynku. Dla gospodarki oznaczają natomiast nowe miejsca pracy.
– Plan megainwestycji PERN oznacza budowę nowych pojemności zbiornikowych na paliwa i nowych rurociągów. Nowe pojemności to z jednej strony zbiorniki na paliwa płynne, a z drugiej – na ropę naftową. Do tego dokładamy również rurociągi na ropę i paliwa – powiedział agencji informacyjnej Newseria Biznes Igor Wasilewski, prezes zarządu PERN SA.
Polski Kompas: PERN inwestuje w bezpieczeństwo energetyczne
Integracja ze spółką OLPP, skuteczne wdrożenie programu inwestycyjnego, by sprostać strategicznym wyzwaniom – to tylko najważniejsze działania podjęte przez PERN w ostatnich miesiącach – możemy przeczytać w komentarzu Igora Wasilewskiego, prezesa PERN, w najnowszym roczniku – Polski Kompas (str.206). Wydawnictwo jest przygotowywane przez Gazetę Bankową.
Zachęcamy do zapoznania się z Polskim Kompasem 2018
Ponad 100 tys. osób obejrzało wystawę “W drodze do niepodległości”
Sukces wspólnego projektu realizowanego przez PERN S.A., Archiwum Akt Nowych, Bank Pocztowy S.A. i Narodowe Archiwum Cyfrowe. Już ponad 100 tys. osób obejrzało wystawę “W drodze do niepodległości”
Ekspozycja „W drodze do niepodległości” jest nowoczesnym źródłem wiedzy. Jej uroczysta inauguracja odbyła się w lutym br. w Sejmie RP. Do tej pory prezentowana była m.in. w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, w szkołach i placówkach kulturalno-oświatowych oraz innych instytucjach społecznych. Wystawa odwiedziła już ponad 250 instytucji w różnych miejscach Polski.
„Dla Niepodległej” to projekt o zasięgu ogólnopolskim, którego realizacja przewidziana jest na 2018 rok i kolejne lata. W ramach projektu realizowane są następujące działania: cykl wystaw ilustrujących wydarzenia związane z odzyskaniem niepodległości, pakiet edukacyjny pn. „Plecak sztubaka – pokolenie Niepodległej”, plansze edukacyjne prezentujące sylwetki wybitnych Polaków tamtego okresu, strona www.dlaniepodleglej.pl, zawierająca materiały merytoryczne, konkursy wiedzy dla uczniów, itp. Prezentowana wystawa oraz pozostałe materiały edukacyjne dostępne są nieodpłatnie dla szkół.
Patronat nad projektem objął Minister Edukacji Narodowej. Projekt jest częścią obchodów stulecia odzyskania przez Polskę niepodległości, koordynowanych przez Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego w ramach Programu Wieloletniego „Niepodległa” na lata 2017–2021.
Bezpieczeństwo na rynku naftowym to skuteczna dywersyfikacja
– Bezpieczeństwo energetyczne jest jednym z kluczowych elementów budowy silnego i niezależnego państwa. W przypadku rynku naftowego oznacza ono skuteczną dywersyfikację źródeł pozyskiwania surowca – podkreślił Igor Wasilewski, Prezes PERN, w czasie panelu dotyczącego polityki surowcowej państwa. Dyskusja odbyła się w czasie Kongresu 590 w Rzeszowie. Pierwszego dnia Kongresu głos w dyskusji na temat domknięcia luki VAT do 2020 roku zabrał także Mateusz Wodejko, wiceprezes PERN.
Dywersyfikacja dokonuje się na naszych oczach, bo polskie rafinerie coraz więcej ropy sprowadzają drogą morską z innych niż wschodni kierunków.
Jeśli popatrzymy na rynek to zauważymy, że pojawili się inni dostawcy ropy niż Federacja Rosyjska. Polskie rafinerie, ale także niemieckie coraz częściej kupują ropę z innych kierunków. Naszą rolą jako PERN jest dostarczenie tej ropy do petrochemii.
-Igor Wasilewski, Prezes PERN
Według Igora Wasilewskiego, PERN musi się do tych wyzwań przygotować. W jaki sposób?
Po pierwsze, jeżeli NAFTOPORT, czyli to miejsce gdzie przypływa ropa do Polski, ma zdolności przeładunkowe, to wąskim gardłem są pojemności zbiornikowe, żeby te tankowce rozładować. Dodatkowo każdy statek zawiera inną ropę, o innej jakości. Natomiast nasi klienci wymagają aby ropa dotarła do nich niewymieszana z innymi gatunkami. Dlatego rozbudowujemy pojemności na ropę naftową w Gdańsku. Podjęliśmy także decyzję o rozbudowie Terminala Naftowego w Gdańsku
-Igor Wasilewski, Prezes PERN
Aby skutecznie odpowiedzieć na potrzeby klientów ale także sprostać wyzwaniom stawianym przez właściciela, PERN przyjął ambitny program inwestycyjny. Do 2022 roku Spółka zamierza przeznaczyć około 2,6 mld zł na nowe magazyny ropy i paliw oraz nowe rurociągi – surowcowy z Gdańska do Płocka oraz paliwowy z Boronowa do Trzebini, który zapewni dostawę paliwa do Aglomeracji Śląskiej.
Mateusz Wodejko, wiceprezes PERN, w czasie panelu dotyczącego VAT zauważył, że wprowadzenie pakietu paliwowego, energetycznego i transportowego było dla PERN kluczowe.
To był ogromny sukces. Sukces dla polskiej gospodarki, bo dodatkowe środki będą przeznaczane na ważne, nowe inwestycje.
-Mateusz Wodejko, wiceprezes PERN
Polski Kompas: PERN inwestuje w bezpieczeństwo energetyczne
30 października 2018
Integracja ze spółką OLPP, skuteczne wdrożenie programu inwestycyjnego, by sprostać strategicznym wyzwaniom – to tylko najważniejsze działania podjęte przez PERN w ostatnich miesiącach – możemy przeczytać w komentarzu Igora Wasilewskiego, prezesa PERN, w najnowszym roczn
PERN: obiekty spółki wyposażone w urządzenia AED
Wszystkie obiekty PERN wyposażone są już w automatyczne defibrylatory zewnętrzne (AED), które mogą uratować życie w sytuacji nagłego zatrzymania krążenia. Spółka zamontowała 39 takich urządzeń w swoich bazach, stacjach finalnych i budynkach biurowych.
Montażowi urządzeń towarzyszyły jednocześnie szkolenia praktyczne z prowadzenia resuscytacji krążeniowo-oddechowej przy ich użyciu. Dodatkowo, pracownicy przechodzący okresowe szkolenia BHP, również zapoznają się z modułem dotyczącym obsługi defibrylatorów w czasie zajęć z pierwszej pomocy przedmedycznej.
Jesteśmy firmą ogólnopolską. Część naszych obiektów – takich jak np. bazy paliw to miejsca gdzie jest duży ruch osobowy. Stąd pojawił się pomysł by nasze obiekty wyposażyć w urządzenia AED. Z dostępnych badań wynika, że zastosowanie defibrylatora u osoby dorosłej w ciągu pierwszych trzech minut od zatrzymania akcji serca, aż o kilkadziesiąt procent zwiększa szansę przeżycia.
– –Tomasz Paszkiewicz, dyrektor Pionu Bezpieczeństwa i BHP.
Automatyczny defibrylator zewnętrzny – AED – to stosowane w przypadku zatrzymania krążenia urządzenie, które wyzwala impuls elektryczny w celu zatrzymania migotania komór i przywrócenia prawidłowej akcji serca. Jego szybkie zastosowanie jest wymagane w przypadku konieczności podjęcia resuscytacji krążeniowo-oddechowej u osoby potrzebującej. Od momentu włączenia AED, osoba udzielająca pomocy prowadzona jest krok po kroku poprzez komunikaty mówiące co należy robić.
PERN partnerem konferencji Bezpieczeństwo surowcowe Polski
Najważniejsze projekty budowy infrastruktury gazowej i naftowej w Polsce, strategiczny import surowców oraz nowe tendencje na rynku naftowym i ich wpływ na działalność polskich rafinerii – to tylko niektóre tematy poruszone w czasie Konferencji „Bezpieczeństwo surowcowe Polski”. PERN został partnerem tego wydarzenia. Gościem honorowym był Piotr Naimski, Pełnomocnik Rządu ds. Krytycznej Infrastruktury Energetycznej.
Zmienia się struktura dostaw ropy która trafia do nas tankowcami. Musimy być przygotowani na odbiór tego surowca. W Gdańsku trwa już budowa dwóch zbiorników po 100 tys. m³. Drugi element to rozbudowa TNG. – To nam pozwoli rozładowywać statki o pojemności większej niż 100 tys. m³ maksymalnie do dwóch zbiorników. Do tego jest wyzwanie związane z budową drugiej nitki ropociągu do Płocka. Nasi klienci oczekują, by trafiała do nich dokładnie taka ropa, jaką zamówili.-Igor Wasilewski, prezes PERN
Zdaniem Rafała Milanda, wiceprezesa PERN, rynek paliw w Polsce rośnie i co za tym idzie wzrasta także zapotrzebowanie na usługi w 19 bazach PERN.
Podjęliśmy w związku z tym decyzję by rozbudować pojemności. Z jednej strony chodzi o zapewnienie powierzchni pod obrót paliw ale także pod zapasy obowiązkowe.-Rafał Miland, wiceprezes PERN
PERN buduje zbiorniki na olej napędowy w Nowej Wsi Wielkiej
Dwa nowe zbiorniki na olej napędowy w Koluszkach właśnie przechodzą rozruch technologiczny. Jednocześnie trwają bardzo zaawansowane prace na bliźniaczej inwestycji spółki w Nowej Wsi Wielkiej.
Budowane w Nowej Wsi Wielkiej zbiorniki także są przeznaczone na olej napędowy. Każdy z nich pomieści 32 tys. m³ produktu. Inwestycje w Koluszkach oraz Nowej Wsi Wielkiej to element strategicznego planu inwestycyjnego PERN do 2022 roku. Firma biorąc pod uwagę wyzwania rynkowe oraz wyzwania wynikające z Polityki naftowej Rządu RP, stawia na rozbudowę zbiorników surowcowych i paliwowych, a także nowych rurociągów.
Komunikat w sprawie przesyłu zanieczyszczonej ropy naftowej do Polski
Od 19 kwietnia do polskiego systemu rurociągowego dostarczana jest zanieczyszczona ropa naftowa REBCO z Rosji. Poziom zanieczyszczenia może spowodować fizyczne uszkodzenia instalacji rafineryjnych. Dlatego podjęto decyzję o wstrzymaniu odbioru ropy.
19 kwietnia PERN S.A – operator polskiego odcinka rurociągu Przyjaźń otrzymał informację od białoruskiego Gomeltransneft o zaobserwowanym zwiększeniu stężeń chlorków organicznych w ropie dostarczanej na Białoruś z Rosji. Przekroczenie norm wystąpiło również w przypadku ropy transportowanej do Polski. Informacja o przekroczeniu norm została przekazana rafineriom polskim i niemieckim. PERN wprowadził regularne pomiary zawartości zanieczyszczenia w dostarczanej ropie naftowej.
W celu ochrony polskiego systemu przesyłowego i instalacji rafineryjnych wstrzymano odbiór zanieczyszczonej ropy w punkcie Adamowo (granica polsko-białoruska). Dzięki uwolnieniu zapasów ropy naftowej zostanie zapewniona ciągłość przerobu i zaopatrzenia polskiego rynku w paliwa do czasu wyjaśnienia przyczyn awarii i oczyszczenia systemu przesyłowego w Polsce. W przypadku przedłużającego się braku dostaw surowca, dla polskich rafinerii ropa zostanie sprowadzona alternatywną drogą tj. przez Naftoport w Gdańsku.
PERN jest w kontakcie z klientami w sprawie jakości ropy naftowej
Dostawy do Polski surowca poprzez rurociąg „Przyjaźń” z kierunku wschodniego na prośbę klientów zostały zatrzymane. Jednak wszyscy klienci PERN odbierają i rafinują surowiec, który był zgromadzony w systemie bądź dociera do Polski przez Gdańsk.
PERN jest w stałym kontakcie z rafineriami, jeśli chodzi o parametry przekazywanej ropy.
Aktualnie do dyspozycji są zapasy handlowe klientów znajdujące się w systemie PERN. Do tego w razie potrzeby zostaną uruchomione zapasy obowiązkowe, które uwalnia Ministerstwo Energii na wniosek rafinerii.
Ropa sprowadzana jest także przez Naftoport w Gdańsku.
