Kadry dla cybergospodarki – PERN na Kongresie EKG

Kadry dla cybergospodarki – PERN na Kongresie EKG

Co powinno zmienić się w systemach kształcenia, jakie przyjąć modele i jak sprostać wyzwaniom by kształcić ludzi kreatywnych, elastycznych, wszechstronnych – o tym wszystkim rozmawiali prelegenci Europejskiego Kongresu Gospodarczego w czasie sesji pt. „Kadry dla cybergospodarki”. Jednym z panelistów był Mateusz Wodejko, wiceprezes PERN.

PERN jest spółką kluczową dla  bezpieczeństwa energetycznego państwa ale także dla zapewnienia paliwowego krwiobiegu polskiej gospodarki. Dlatego kwestie związane z IT, a także cyberbezpieczeństwem są fundamentalne dla sprawnego funkcjonowania firmy.
-Mateusz Wodejko, wiceprezes PERN

Mateusz Wodejko podkreślił, że PERN w dużej mierze stawia na rozwój pracowników. Jednym z projektów na które wskazał była Akademia Menedżera – program studiów podyplomowych, zrealizowany wspólnie z Uniwersytetem Warszawskim i adresowany do menedżerów Spółki by wesprzeć ich w umiejętnym odpowiadaniu na wyzwania przyszłości.

W naszej firmie staramy się łączyć kompetencje miękkie z twardymi. Stawiamy na ludzi. Uczymy ich elastyczności choćby poprzez takie programy jak dzielenie się wiedzą, szkolenia wewnętrzne czy job rotation. Mimo, że sztuczna inteligencja jest w stanie czasem zastąpić pracownika w mniej złożonych obszarach, jednak to człowiek pozostanie kluczowy.
-Mateusz Wodejko, wiceprezes PERN

Wiceprezes PERN podkreślił, że firma stawia na nowe technologie – jednym z takich rozwiązań jest pionierskie wdrożenie SD WAN, czyli połączenie światłowodem baz firmy i usprawnienie transmisji danych.

Do udziału w sesji panelowej na temat kadr dla cybergospodarki zostali zaproszeni także Łukasz Czajkowski, dyrektor generalny, Software Development Association Poland, Łukasz Otta, Digital Transformation Director, Siemens Sp. z o.o., Paweł Śniatała, prorektor ds. współpracy międzynarodowej, Politechnika Poznańska,  Tomasz Trawiński, prorektor ds. infrastruktury i promocji, Politechnika Śląska i Izabela Żmudka, zastępca dyrektora, Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.

 



PERN buduje rurociąg pod dnem Wisły technologią bezwykopową HDD

W Płocku rozpoczęły się prace przy budowie odcinka rurociągu paliwowego, który będzie przebiegał głęboko pod dnem rzeki Wisły. Instalacja zostanie wykonana przy wykorzystaniu nowoczesnej technologii bezwykopowej HDD, polegającej na wykonywaniu poziomych przewiertów sterowanych. To rozwiązanie nie ingeruje w środowisko naturalne oraz nie narusza brzegów rzek czy wałów przeciwpowodziowych.

Metoda zastosowana przy budowie nowej nitki cieszy się uznaniem na świecie już od blisko 60 lat i sprawdza się najlepiej w budowie sieci przesyłowych z którymi często wiąże się istnienie wielu przeszkód na projektowanej trasie. Przewiert tego typu stosuje się do przekroczeń większych rzek, kanałów, wałów przeciwpowodziowych, czy terenów chronionych. Jest to jedna z najskuteczniejszych metod technologii bezwykopowej zabudowy rur w niemalże każdych warunkach gruntowych.

Planowany odcinek rurociągu zastąpi tzw. rurociąg rezerwowy, który w 2018 roku z powodu uszkodzenia został wyłączony z eksploatacji.

Prace zabezpieczające

Jednym z elementów prac związanych z budową nowego odcinka jest wykonanie „umartwienia” wyłączonej z eksploatacji nitki rezerwowej. Na potrzeby przeprowadzenia powyższych prac niezbędne jest ustawienie specjalnych zapór oraz  asysta zakładowej straży pożarnej Spółki, co jest procedurą standardową, służącą zabezpieczaniu tego typu robót.

 



Naftoserwis przeprowadził inspekcję rurociągów w Czechach

Naftoserwis należący do Grupy PERN, w lipcu i sierpniu wykonał w Czechach inspekcje dwóch 6 kilometrowych  odcinków gazociągu DN 400 relacji Obrataň – České Budějovice należącego do E.ON.

Prace zostały zrealizowane wspólnie z CEPS a.s. – czeską firmą świadczącą usługi serwisowe w zakresie systemów rurociągowych służących do przesyłu gazów, ropy, produktów ropopochodnych oraz substancji chemicznych.

W ramach tego projektu Naftoserwis przeprowadził weryfikację geometrii wewnętrznej oraz ocenę stanu technicznego rurociągów tłokiem inteligentnym wykorzystującym technologię ultradźwięków (ultrasonic metal loss inspection). Te autorskie urządzenia zostały zaprojektowane i wykonane przez doświadczony zespół inżynierów Naftoserwis.

Specyfiką projektu było wykorzystanie powietrza jako medium podczas inspekcji tłokiem do pomiaru geometrii wewnętrznej oraz wody jako medium podczas przejazdu tłokiem ultradźwiękowym, a wyzwaniem technicznym z kolei było wykorzystanie kompresorów dużej wydajności.

 



Świętujemy 100. rocznicę Cudu nad Wisłą

W 2020 roku obchodzimy 100. rocznicę Bitwy Warszawskiej, którą PERN chce uczcić w szczególny sposób, oddając cześć bohaterom, którzy przyczynili się do odzyskania wolności naszej Ojczyzny.

Na budynku siedziby PERN w Płocku zawisł banner przypominający o 100. rocznicy Bitwy Warszawskiej, podkreślający bohaterską postawę Płocka związaną z obroną polskich ziem. W godzinach wieczornych oglądać można także świetlną iluminację, wyświetlaną na budynku, upamiętniającą tę doniosłą rocznicę.

 



PERN z decyzjami lokalizacyjnymi dla dwóch z trzech odcinków rurociągu Boronów-Trzebinia

PERN uzyskał już dwie z trzech decyzji o ustaleniu strategicznej inwestycji w sektorze naftowym lokalizacji – dla budowy rurociągu produktowego Boronów-Trzebinia wraz z infrastrukturą towarzyszącą: dla całego odcinka w województwie małopolskim oraz dla części odcinka w województwie śląskim. Projekt jest jednym z kluczowych elementów programu Megainwestycje PERN.

Decyzja wojewody określa m.in. zapotrzebowanie terenowe i warunki realizacji inwestycji oraz daje możliwość na podjęcie dalszych procedur administracyjnych np. ubiegania się o pozwolenie na budowę. Obecnie trwa proces pozyskiwania ostatniej, brakującej decyzji lokalizacyjnej.

Planowana trasa rurociągu w województwie małopolskim ma ok. 25 km długości i będzie przebiegać przez trzy gminy: Bolesław, Bukowno, Trzebinia, gdzie zlokalizowano terminal paliw. Decyzja lokalizacyjna śląskiego wojewody obejmuje odcinek o łącznej długości ok. 35,5 km, gminy: Boronów, Woźniki oraz Koziegłowy.

Inwestycja stanowi przedłużenie o ok. 97 km istniejącej magistrali rurociągowej Płock – Koluszki – Boronów do Terminala Paliw w Trzebini. Celem budowy rurociągu jest poprawa bezpieczeństwa zaopatrzenia południa Polski w paliwa poprzez zwiększenie zasięgu transportu rurociągowego z Zakładu Głównego PKN Orlen SA. Rurociąg Boronów – Trzebinia oznacza również ograniczenie transportu produktów naftowych lokalnymi drogami. Projekt powstaje w oparciu o Ustawę z dnia 22 lutego 2019 r. o przygotowaniu i realizacji strategicznych inwestycji w sektorze naftowym, która weszła w życie 18 kwietnia 2019 r.

 



PERN rozbudowuje magazyny biokomponentów

PERN S.A. rozstrzygnął pierwsze postępowania przetargowe na rozbudowę pojemności magazynowych na biokomponenty – estry wyższych kwasów tłuszczowych (FAME) oraz bioetanol. Spółka stale podejmuje aktywne działania, aby dostosować zdolności magazynowe i technologiczne baz paliw do potrzeb Klientów.

Wychodząc naprzeciw potrzebom rynku PERN realizuje inwestycje umożliwiające Klientom realizację Narodowego Celu Wskaźnikowego (NCW). Obowiązek NCW wynika z ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych i jest jednym z kilku instrumentów realizacji celu osiągnięcia 14 % udziału energii odnawialnej w transporcie w perspektywie 2030 r., wynikającego z Krajowego planu na rzecz energii i klimatu na lata 2021-2030. Obejmuje on przede wszystkim konieczność stosowania biokomponentów w paliwach ciekłych i biopaliwach ciekłych.

Nowe pojemności i modernizacja infrastruktury

Dotychczas rozstrzygnięte postępowania przetargowe dotyczą rozbudowy magazynów estrów o łącznej pojemności 2,8 tys. m3 w 5 lokalizacjach – w Bazach Paliw w: Koluszkach, Emilianowie, Woli Rzędzińskiej, Kawicach, Małaszewiczach oraz pojemności na bioetanol o 300 m3 w Bazie Paliw w Nowej Wsi Wielkiej. Ponadto w ramach realizacji zadań w Koluszkach i Nowej Wsi Wielkiej naszym Klientom zostanie udostępniona możliwość transportu biokomponentów transportem kolejowym jako alternatywa do obecnie funkcjonującego transportu samochodowego. Dodatkowo trzy linie nalewcze frontu autocysternowego w Bazie Paliw w Małaszewiczach zostaną wyposażone w instalacje do dozowania estrów.

Ponadto trwają postępowania przetargowe na rozbudowę pojemności magazynowych do magazynowania estrów w Bazach Paliw w Nowej Wsi Wielkiej oraz Rejowcu.

 



PERN projektuje nowe zbiorniki na paliwa

PERN rozstrzygnął postępowanie przetargowe na wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej dla budowy 15 zbiorników na produkty naftowe – najkorzystniejszą ofertę przedstawiła firma ILF Consulting Engineers Polska Sp. z o.o. III etap rozbudowy pojemności magazynowych w bazach paliw to jeden z elementów programu Megainwestycje PERN, którego zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego kraju, przy jednoczesnym spełnianiu bieżących potrzeb klientów.

Prace projektowe obejmą przygotowanie projektów architektoniczno-budowlanych oraz wielobranżowych wykonawczych  budowy zbiorników o pojemności nominalnej 32 tys. m3 każdy, przeznaczonych do magazynowania produktów naftowych III klasy wraz z infrastrukturą towarzyszącą, a także uzyskanie pozwoleń na budowę w następujących lokalizacjach:

  • 3 x 32 tys. m3 w Bazie Paliw nr 1 w Koluszkach,
  • 4 x 32 tys. m3 w Bazie Paliw nr 2 w Nowej Wsi Wielkiej,
  • 2 x 32 tys. m3 w Bazie Paliw nr 3 w Boronowie,
  • 3 x 32 tys. m3 w Bazie Paliw nr 4 w Rejowcu,
  • 3 x 32 tys. m3 w Bazie Paliw nr 21 w Dębogórzu.

Umowa obejmie również pełnienie nadzoru autorskiego nad realizacją przedsięwzięć budowlanych.

Odpowiedź na potrzeby rynku

PERN S.A., jako firma logistyczna, której jednym z filarów działalności jest składowanie i magazynowanie paliw, stale dąży do rozwoju swojej infrastruktury magazynowej. W wyniku ograniczenia działalności tzw. „szarej strefy” nastąpił znaczący wzrost obrotu paliwami w Bazach Paliw należących do PERN, co znacząco przełożyło się na zwiększone zapotrzebowanie na pojemności magazynowe. Nowa infrastruktura magazynowa pozwoli także na m.in bardziej elastyczny obrót paliwami oraz przechowywanie zapasów interwencyjnych.

Kolejny element Megainwestycji PERN

To już trzecia rozbudowa pojemności magazynowych w ramach programu Megainwestycje PERN. I etap obejmował wybudowanie 4 zbiorników o łącznej pojemności 128 tys. m3, II etap, obecnie realizowany, to 9 nowych zbiorników o całkowitej pojemności 222 tys. m3. Stopień realizacji III etapu będzie zależny od sytuacji rynkowej, konsumpcji paliw i zapotrzebowania na magazynowanie oraz obrót paliwami. Megainwestycje to także rozbudowa terminala naftowego i parku zbiornikowego w Gdańsku oraz budowa rurociągu paliwowego Boronów-Trzebinia i rurociągu naftowego Gdańsk-Płock.

 



PERN poszukuje wykonawcy robót w ramach projektu budowy Rurociągu Boronów-Trzebinia

15 lipca br. PERN uruchomił postępowanie przetargowe dotyczące wyboru wykonawcy robót budowlanych w ramach projektu „Budowa rurociągu produktowego Boronów-Trzebinia”.

Przedmiotem postępowania jest wykonanie – w systemie generalnego wykonawstwa – inwestycji obejmującej:

  1. budowę części liniowej – rurociąg przesyłowy paliw relacji Boronów-Trzebinia wraz z infrastrukturą towarzyszącą o długości ok. 97 km,
  2. rozbudowę i przebudowę istniejącej infrastruktury obiektowej na istniejącym rurociągu Płock-Boronów,
  3. budowę nowej infrastruktury obiektowej na istniejącym rurociągu w miejscowości Jeżów, Grabowa i w Terminalu Paliw w Trzebini.

Postępowanie prowadzone jest w dwóch etapach:

  • I Etap – pozyskanie wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu potencjalnych wykonawców i ich weryfikacja formalna,
  • II Etap – pozyskanie ofert cenowych i terminowych od wykonawców spełniających warunki udziału w postępowaniu przetargowym.

Informacje na temat postępowania można znaleźć na Platformie Zakupowej PERN S.A

Rurociąg produktowy relacji Boronów-Trzebinia to jedna ze strategicznych inwestycji służących utrzymaniu bezpieczeństwa energetycznego kraju. Projekt jest jednym z elementów programu Megainwestycje, realizowanego przez PERN S.A.

Rurociąg o długości ok. 97 km przebiegać będzie przez 11 miast i gmin województwa śląskiego i małopolskiego. Inwestycja stanowi przedłużenie istniejącego układu rurociągów produktowych Płock – Koluszki – Boronów w kierunku rafinerii w Trzebini. Realizacja projektu pozwoli zapewnić odpowiednie zaopatrywanie południa Polski w paliwa ciekłe. Budowa rurociągu Boronów-Trzebinia wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi, realizowana jest w oparciu o Ustawę z 2019 r. o przygotowaniu i realizacji strategicznych inwestycji w sektorze naftowym oraz wynika z przyjętej przez Radę Ministrów „Polityki Rządu RP dla infrastruktury logistycznej w sektorze naftowym”.

 



PERN zawarł umowę z dostawcą rur i łuków fabrycznych dla rurociągu produktowego Boronów – Trzebinia

PERN podpisał umowę z firmą, która dostarczy rury i łuki na potrzeby budowy rurociągu produktowego Boronów – Trzebinia, projektu należącego do Megainwestycji. W postępowaniu przetargowym najkorzystniejszą ofertę przedstawiło konsorcjum spółek: Ferrum S.A. oraz Izostal S.A.

Umowa z konsorcjum spółek: Ferrum S.A. z siedzibą w Katowicach (lider) oraz Izostal S.A. z siedzibą w miejscowości Kolonowskie została podpisana 14 lipca 2020 r. Jest to ważny kamień milowy w harmonogramie projektu budowy rurociągu relacji Boronów – Trzebinia.

Celem realizacji projektu jest poprawa bezpieczeństwa zaopatrzenia południa Polski w paliwa przez zwiększenie zasięgu transportu rurociągowego z Zakładu Głównego PKN ORLEN S.A. Inwestycja zakłada budowę rurociągu produktowego o długości ok. 97 km relacji Boronów – Trzebinia, przebiegającego przez tereny województwa śląskiego i małopolskiego (w sumie jedenaście gmin) wraz z modernizacją istniejącej infrastruktury oraz budową dwóch nowych pompowni paliw na trasie rurociągu Płock – Koluszki – Boronów, które zapewnią osiągnięcie zakładanych przepustowości i maksymalizację przeładunków paliw na odcinku Płock – Trzebinia.

 



Kolejny etap prac związanych z oczyszczaniem zbiornika wodnego w Rogowie i rzeki Morga

7 lipca br. w Starostwie Powiatowym w Brzezinach odbyło się kolejne posiedzenie Powiatowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego, związane z zanieczyszczeniem substancją ropopochodną zbiornika wodnego oraz przyległego terenu w miejscowości Rogów. Sytuacja jest konsekwencją próby kradzieży paliwa z rurociągu, należącego do PERN.

Podczas posiedzenia, w którym uczestniczyli m.in. przedstawiciele samorządów, inspekcji, zaangażowanych służb, Wojewódzkiego Centrum Zarządzania Kryzysowego oraz przedstawiciele PERN dokonano oceny sytuacji i przedstawiono dalsze przedsięwzięcia do realizacji, w celu zminimalizowania zagrożeń.

Na obecnym etapie funkcjonariusze Państwowej Straży Pożarnej, druhowie Ochotniczej Straży Pożarnej oraz strażacy Zakładowej Straży Pożarnej PERN skoncentrowali swoje działania na akwenie wodnym. We wszystkich kluczowych punktach na zbiorniku w Rogowie oraz na rzece Mroga, aż do miasta Głowno zostały rozstawione zapory. Ich zadaniem jest zablokowanie dalszego rozprzestrzeniania się substancji ropopochodnej.

Stan jakości okolicznych wód podlega ciągłemu monitoringowi. Pracownicy Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska pobierają próby z wody i gleby. Aktualnie wszelkie badania wody na rzece Mroga wykazują parametry bezpieczne dla życia i zdrowia mieszkańców oraz zwierząt. Została przeprowadzona także kontrola Powiatowego Lekarza Weterynarii w Łodzi, która również nie wykazała zagrożenia.

Na terenie torfowiska w okolicy zbiornika wodnego, pracuje specjalistyczna firma, wynajęta przez PERN, której zadaniem jest oczyszczenie terenu z produktu ropopochodnego, który wydostał się z rurociągu podczas próby kradzieży. Zabezpieczenie zbiornika wodnego przed wydostawaniem się substancji z terenu torfowiska, ale także systematyczne usuwanie jej z samego torfowiska jest w chwili obecnej priorytetem.

PERN zapewnił wszelkie możliwe siły i środki do maksymalnego zminimalizowania zagrożenia. Władze Powiatu Brzezińskiego na bieżąco współpracują ze wszystkimi służbami zaangażowanymi w realizację zadania. Miejsce prowadzonych prac zostało objęte zakazem wstępu.

 



Kolejny etap inwestycji w Boronowie zakończony

W Bazie Paliw nr 3 w Boronowie zakończono skomplikowany proces montażu dachu na budowanym zbiorniku. Realizacja tej inwestycji da Klientom PERN dodatkowe 10 tys. m³  pojemności na magazynowanie oleju napędowego. Projekt należy do II etapu rozbudowy baz paliw w ramach programu Megainwestycje PERN.

Montaż dachu zbiornika często jest największym wyzwaniem w czasie budowy, ponieważ to bardzo trudna i precyzyjna operacja, którą może uniemożliwić nawet minimalna zmiana pogody. Konstrukcję dachu, w tym przypadku o średnicy 34, 5 m i ważącą 110 ton, przygotowuje się na placu obok zbiornika, a następnie montuje na zbiorniku. Do wykonania tego zadania wykorzystano żurawia gąsienicowego o udźwigu 450 ton, który podniósł dach na wysokość około 20 m i przeniósł go na zbiornik. Choć sama operacja trwała kilkadziesiąt minut, to przygotowania do niej – kilkanaście godzin. Teraz dach zostanie przyspawany do płaszcza zbiornika.

Rozbudowa bazy w Boronowie jest dobrym przykładem na to, że mimo trudniejszych warunków związanych z epidemią, konsekwentnie i zgodnie z planem realizujemy nasze plany inwestycyjne. Projekt planujemy zakończyć jeszcze w grudniu tego roku.
-Tadeusz Zwierzyński, Wiceprezes Zarządu PERN

Nowe pojemności nie tylko w Boronowie

W ramach II etapu rozbudowy pojemności magazynowych PERN buduje nowe zbiorniki również w Dębogórzu, Emilianowie, Rejowcu i Małaszewiczach, a na początku czerwca został oddany zbiornik w Koluszkach. Łącznie da to 222 tys. m³  dodatkowej pojemności. Obecnie trwają również przygotowania do III etapu rozbudowy. Stopień jego realizacji będzie zależny od sytuacji rynkowej, konsumpcji paliw i zapotrzebowania na magazynowanie oraz obrót paliwami.

 



Rogów: rozpoczęła się akcja oczyszczania torfowiska po próbie kradzieży paliwa z rurociągu PERN

Specjalistyczna firma wynajęta przez PERN rozpoczęła akcję oczyszczania torfowiska w okolicy zbiornika w Rogowie, po tym jak do środowiska trafił produkt z rurociągu uszkodzonego przez złodziei paliwa. Celem jest zabezpieczenie zbiornika w Rogowie przed wydostawaniem się substancji z terenu torfowiska, ale także systematyczne usuwanie jej z samego torfowiska.

Tym samym Państwowa Straż Pożarna i Zakładowa Straż Pożarna PERN skoncentrowały swe działania na samym akwenie wodnym.

Służby na bieżąco monitorują stan okolicznych wód, prowadzą niezbędne badania środowiska, aby mieć całkowitą pewność, że sytuacja nie zagraża mieszkańcom.

Na zbiorniku Rogów oraz na rzece Mroga, aż do miasta Głowno, rozstawiono specjalistyczne zapory, które ograniczają rozprzestrzenianie się produktu.

PERN za pomocą posiadanych przez siebie dronów monitoruje teren, by zidentyfikować wszystkie miejsca dotknięte skutkami zdarzenia. Prace na akwenie wodnym prowadzone są z zastosowaniem łodzi i pontonów, operujących zaporami pływającymi i sorpcyjnymi, aby maksymalnie ograniczyć rozprzestrzenianie się produktu i jak najszybciej zebrać go z powierzchni wody.

Jednocześnie z uwagi na prowadzone prace związane z oczyszczaniem terenu oraz zagrożenie pożarowe, miejsce zdarzenia zostało objęte zakazem wstępu.

 



Powiatowy Zespół Zarządzania Kryzysowego w Brzezinach w sprawie usunięcia skutków próby kradzieży paliwa z rurociągu PERN

30. czerwca odbyło się kolejne spotkanie PZZK w Brzezinach, w którym uczestniczyli przedstawiciele powiatu oraz zewnętrzni eksperci. Rozmowy dotyczyły dalszych działań zmierzających do usunięcia skutków próby kradzieży paliwa z rurociągu PERN w okolicy zbiornika wodnego Rogów. W szczególności skoncentrowano się na zapewnieniu bezpieczeństwa okolicznym mieszkańcom.

W spotkaniu wzięły udział władze starostwa powiatowego w Brzezinach, wraz z zaangażowanymi służbami, inspekcjami, przedstawicielami samorządu terytorialnego, Wojewódzkiego Zarządzania Kryzysowego oraz przedstawiciele PERN.

Służby na bieżąco monitorują stan okolicznych wód, prowadzą niezbędne badania środowiska, aby mieć całkowitą pewność, że sytuacja nie zagraża mieszkańcom. Pobrane zostały próbki wody i gleby ze zbiornika Rogów i okolicznego terenu, jak również z rzeki Mrogi.

Na zbiorniku Rogów oraz na rzece Mroga, aż do miasta Głowno, rozstawiono specjalistyczne zapory, które ograniczają rozprzestrzenianie się produktu.

PERN za pomocą posiadanych przez siebie dronów monitoruje teren, by zidentyfikować wszystkie miejsca dotknięte skutkami zdarzenia. Prace na akwenie wodnym prowadzone są z zastosowaniem łodzi i pontonów, operujących zaporami pływającymi i sorpcyjnymi, aby maksymalnie ograniczyć rozprzestrzenianie się produktu i jak najszybciej zebrać go z powierzchni wody.

PERN w trybie pilnym przystępuje także do rekultywacji terenu wokół akwenu.

Jednocześnie z uwagi na prowadzone prace związane z oczyszczaniem terenu oraz zagrożeniem pożarowym, miejsce zdarzenie zostało objęte zakazem wstępu. Teren jest monitorowany przez policję oraz służby ochrony PERN. Dodatkowo policja prowadzi czynności dochodzeniowo – śledcze w celu ustalenia sprawców, którzy doprowadzili do uszkodzenia rurociągu i zanieczyszczenia środowiska.

 



Fundacja Grupy PERN przekaże szpitalom ponad 1 mln zł na walkę z epidemią

Fundacja Grupy PERN przekaże ponad 1 mln zł by wesprzeć placówki medyczne w walce z rozprzestrzeniającą się epidemią koronawirusa. PERN jako jedna z kluczowych spółek Skarbu Państwa odpowiedzialna za infrastrukturę krytyczną, wprowadziła szereg zabezpieczeń we własnym funkcjonowaniu ale chce również wnieść wkład w walkę z zagrożeniem występującym obecnie w naszym kraju.

W walce z epidemią konieczna jest determinacja, cierpliwość i konsekwencja ale także środki finansowe na zakup niezbędnych narzędzi do pokonania choroby. Dlatego chcemy mieć wkład w pomoc naszym placówkom medycznym.
-Igor Wasilewski, Prezes PERN

PERN podjął kroki by zabezpieczyć ciągłość działania

Dla PERN, obecna sytuacja to wyzwanie i wielka odpowiedzialność za zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego państwa i utrzymanie ciągłości działania. Chodzi o to, aby klienci czyli rafinerie, ale także odbiorcy końcowi na stacjach paliw, nie odczuli tej sytuacji. Dlatego Spółka podjęła szereg działań, które mają zabezpieczyć ją logistycznie i organizacyjnie na wypadek potencjalnych zagrożeń:

 

  • Od kilku dni obowiązuje Zarządzenie Prezesa PERN, które reguluje sposób funkcjonowania Firmy w czasie epidemii,,
  • wprowadzono szereg dodatkowych procedur, których celem jest ograniczenie dostępu do obiektów PERN, by minimalizować zagrożenie związane z rozprzestrzenianiem się epidemii,
  • plany ciągłości działania, które są scenariuszem funkcjonowania w najtrudniejszych sytuacjach, podlegają ciągłej weryfikacji i aktualizacji zgodnie z rozwojem wydarzeń,
  • Spółka na bieżąco prowadzi działania prewencyjne i komunikacyjne.

 



PERN: prewencyjne ograniczenia dostępu do obiektów, praca zdalna i zakaz delegacji by zmniejszyć ryzyko zakażenia koronawirusem

Ograniczenie do niezbędnego minimum wjazdów na teren obiektów chronionych, zakaz delegacji, ograniczenie bezpośrednich spotkań służbowych, a także szereg działań profilaktycznych – to tylko niektóre postanowienia Zarządzenia Prezesa PERN, które właśnie weszło w życie. Jego celem jest minimalizowanie ryzyk związanych z wystąpieniem na terenie Rzeczypospolitej Polskiej przypadków zarażenia koronawirusem. W Spółce powstał specjalny zespół kryzysowy, który monitoruje sytuację i podejmuje odpowiednie działania.

PERN na bieżąco realizuje swoje zadania związane z zaopatrzeniem w ropę rafinerii i stacji benzynowych w paliwa.

Ograniczenie wjazdów na teren obiektów

PERN ograniczył do niezbędnego minimum wjazdy na teren obiektów chronionych. Dotyczy to przede wszystkim baz surowcowych i paliwowych. W przypadku próby wejścia na teren obiektu osoby z widocznymi objawami choroby, typowymi dla koronawirusa, pracownik ochrony ma obowiązek zapobiec wejściu takiej osoby na teren Spółki  i niezwłocznie poinformować o zaistniałym fakcie osobę zarządzającą obiektem. Ponadto ma obowiązek poprosić osobę o opuszczenie pomieszczenia, zalecić rozważenie kontaktu ze stacją sanitarno – epidemiologiczną, a w razie potrzeby wyposażyć osobę w maskę ochronną.

PERN jako firma należąca do infrastruktury krytycznej jest zobowiązany do przestrzegania środków ostrożności w celu kontynuowania ciągłości działania i tym samym zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego kraju.-Igor Wasilewski, Prezes PERN

PERN zapewnia kierowcom cystern drogowych samoobsługowy odbiór produktów ropopochodnych z wykorzystaniem kiosków multimedialnych. Obsługa kierowców jest praktycznie bezkontaktowa, a tam gdzie to niezbędne kontakt, odbywa się z zachowaniem odpowiednich procedur bezpieczeństwa.

Specjalnie  wydzielone pomieszczenia w obiektach

Na terenie wszystkich obiektów PERN  zapewni pomieszczenia, w których w razie konieczności przebywać będzie osoba potencjalnie zarażona. Każde takie miejsce musi spełniać odpowiedni standard. W przypadku identyfikacji osoby, która zgłosiła złe samopoczucie i posiada objawy typowe dla koronawirusa, osoba zarządzająca obiektem powiadamia właściwy miejscowo, najbliższy szpital z oddziałem zakaźnym lub stację sanitarno – epidemiologiczną.

Ograniczenie spotkań służbowych i praca zdalna

PERN do odwołania wstrzymał zagraniczne delegacje służbowe. Dotyczy to także delegacji krajowych – poza absolutnie niezbędnymi. Pracownicy mają maksymalnie ograniczyć bezpośrednie spotkania służbowe i zastąpić je alternatywnymi rozwiązaniami dostępnymi w Spółce, takimi jak wideokonferencje czy telekonferencje. Jednocześnie Spółka rozpoczęła ćwiczenia pracy zdalnej. Taką możliwość przewiduje wprowadzona kilka dni temu ustawa ws. szczególnych rozwiązań związanych z koronawirusem. Dwudniowy test takiego rozwiązania, obejmujący część pracowników warszawskiego biura Spółki rozpoczyna się dziś, a w kolejnych tygodniach planowane są podobne ćwiczenia.

Szereg działań profilaktycznych

PERN od dłuższego czasu prowadzi także działania profilaktyczne, w tym komunikacyjne by zwiększyć świadomość wśród załogi na wypadek  wystąpienia zachorowania na koronawirusa w Spółce. Zgodnie z wytycznymi Głównego Inspektora Sanitarnego i Ministerstwa Zdrowia, wszyscy pracownicy otrzymali do stosowania wytyczne zawierające zasady bezpieczeństwa i higieny związane m. in. z zapobieganiem zakażeniu koronawirusem. Zasady oraz środki higieny dostępne są w obiektach Spółki dla wszystkich, którzy wchodzą i przebywają na ich terenie. Spółka prowadzi ciągłą komunikację do załogi poprzez dostępne kanały komunikacji, wprowadzając jednocześnie dedykowanego maila, pod którym pracownicy mogą uzyskać wszelkie informacje kadrowe wynikające z zaistniałej sytuacji.

 



Bezpieczeństwo energetyczne musi kosztować

-Bezpieczeństwo energetyczne musi kosztować, bo skutki braku gotowości w tym obszarze mogą być znacznie wyższe – podkreślił Mateusz Wodejko, wiceprezes PERN w czasie międzynarodowej konferencji pt. „NATO Eastern Flank Security. Baltic States and Poland”, zorganizowanej przez Warsaw Institue.

Sesję na temat energetyki otworzył Piotr Naimski, Pełnomocnik Rządu ds. Strategicznej Infrastruktury Energetycznej, który zwrócił uwagę, że między bezpieczeństwem i energetyką występuje związek. Dodał także, że strategia Polski kładzie nacisk na zapewnienie różnorodności dostaw surowców. W tym sensie nasz kraj zamierza osiągnąć ten sam poziom bezpieczeństwa co inne państwa zachodnie należące do NATO i Unii Europejskiej.

Mateusz Wodejko podkreślił natomiast, że efektywne działania podejmowane przez polski Rząd oraz firmy naftowe, w tym PERN, zmierzają do zbudowania systemu, w którym o dostawie surowca będzie decydowała wyłącznie jego cena, jakość oraz pewność dostawy. Prezes nawiązał do wydarzeń z połowy roku i incydentu z zanieczyszczoną ropą z Rosji.

Te wydarzenia potwierdziły konieczność inwestycji w infrastrukturę surowcową i paliwową.  Incydent ze skażoną ropą  potwierdził także, że już dziś potrafimy skutecznie odpowiedzieć na podobne wyzwania.
-Mateusz Wodejko, wiceprezes PERN

W czasie kryzysu chlorkowego, który trwał 46 dni, PERN na bieżąco obsługiwał rafinerie przekazując surowiec z zapasów interwencyjnych oraz surowiec dostarczany do Polski drogą morską poprzez Naftoport. Klienci na stacjach nie odczuli żadnych perturbacji.  Mateusz Wodejko nawiązał do strategicznej roli Naftoportu, który w czasie unieruchomienia rurociągu „Przyjaźń” potwierdził swoją kluczową rolę, działając na istotnie zwiększonych obrotach.

W maju tego roku, kiedy nie odbywały się dostawy surowca poprzez rurociąg „Przyjaźń”, Naftoport przeładował 2,2 mln ton ropy naftowej, podczas gdy w poprzedzającym okresie średnio w miesiącu rozładowywane było około 1 mln ton tego surowca. Dodatkowo, w czasie unieruchomienia rurociągu „Przyjaźń” Naftoport przyjął 51 zbiornikowców, czyli o 13 więcej niż w tym samym czasie rok wcześniej.

Naftoport w całym 2018 roku przeładował 14,9 mln ton ropy i paliw. Firma obsłużyła w tym czasie 314 statków, z czego jedną trzecią stanowiły duże zbiornikowce przekraczające 80 tys. ton. Tymczasem 13 listopada tego roku, w trakcie załadunku produktowca „Excello” Naftoport pobił wszystkie dotychczasowe rekordy, przekraczając poziom 15 mln ton.

 



Rusza akcja edukacyjna dla mieszkańców gmin położonych przy trasie rurociągu Boronów – Trzebinia

Budowa rurociągu Boronów – Trzebinia to jeden ze strategicznych projektów PERN, które przyczynią się do wzmocnienia bezpieczeństwa energetycznego Polski. Poprawi on dostęp do paliw całej aglomeracji śląskiej. Trasa magistrali przebiega przez 11 gmin i budzi zrozumiałe zainteresowanie mieszkańców. Dlatego PERN S.A. rozpoczyna akcję edukacyjną, która ma przybliżyć wszelkie aspekty realizowanego projektu.

Rurociąg ma mieć długość 97 kilometrów. Jego wybudowanie jest planowane na koniec 2021 roku. Ze względu na rangę przedsięwzięcia wszystkie prace prowadzone są w oparciu o Ustawę z dnia 22 lutego 2019 r. o przygotowaniu i realizacji strategicznych inwestycji w sektorze naftowym.

Pełna informacja dla mieszkańców

Mając na uwadze znaczenie inwestycji oraz jej bezpośredni wpływ na funkcjonowanie mieszkańców gmin leżących przy trasie przebiegu rurociągu, chcielibyśmy rozpocząć działania edukacyjno-informacyjne związane z prowadzonym projektem. Chcemy opowiedzieć mieszkańcom m.in. o wyznaczeniu przebiegu rurociągu, jego budowie, czy też o bezpieczeństwie eksploatacji rurociągu.
-Tadeusz Zwierzyński, wiceprezes PERN S.A. odpowiedzialny za inwestycje prowadzone przez Spółkę

PERN S.A. przygotował cykl materiałów informacyjnych, które będą rozsyłane drogą elektroniczną do wszystkich osób zainteresowanych tematem budowy. Komunikaty mailowe rozsyłane będą raz na tydzień.

Zależy nam na rzetelnym, bieżącym przekazywaniu wiadomości oraz na szybkim wyjaśnianiu wątpliwości. Prowadzimy otwarty dialog, słuchamy i odpowiadamy. Mamy świadomość, że na każdym etapie pojawiać się będzie wiele pytań, dlatego będziemy rzetelnie informowali o tych aspektach, które interesują mieszkańców
-Tadeusz Zwierzyński, wiceprezes PERN
Dobra znajomość głównych zagadnień związanych z realizowaną inwestycją pomoże w sprawnej realizacji projektu i ograniczy niepewność mieszkańców. PERN zwrócił się do władz lokalnych z prośbą o wsparcie akcji informacyjnej, poprzez zgodę na rozwieszenie plakatów informacyjnych na terenie urzędów gmin i jednostek podległych gminom, a także m.in. pomocy w dystrybucji ulotek i zachęcania do zapisywania się na newsletter za pośrednictwem strony internetowej: www.boronowtrzebinia.pl

 



Ruszył przetarg na nadzór inwestorski przy rozbudowie pojemności na paliwa

PERN ogłosił postępowanie przetargowe w trybie przetargu nieograniczonego na wybór firmy, która będzie pełnić funkcję nadzoru inwestorskiego nad robotami budowlanymi związanymi z rozbudową pojemności magazynowej na paliwa. Jest to element II etapu rozbudowy baz magazynowych w Boronowie, Rejowcu, Emilianowie, Małaszewiczach i Dębogórzu o dodatkowe 190 tys. m³ pojemności.

Rozbudowa pojemności magazynowych w Bazach Paliw PERN to kolejna z ważnych dla Spółki inwestycji, które wynikają z Polityki Rządu RP dla infrastruktury logistycznej w sektorze naftowym i znajdują swoje odzwierciedlenie w strategii Spółki do 2022 roku. Budowa zbiorników magazynowych w Bazach Paliw, to odpowiedź na znaczący wzrost popytu na świadczone usługi. Nowe zbiorniki, między innymi, zostaną przeznaczone do obrotu paliwami, a także do magazynowania zapasów interwencyjnych.

Rola „Inspektora nadzoru inwestorskiego nad robotami budowlanymi” polega na nadzorze nad wykonawcą robót podczas procesu budowlanego. Inspektor reprezentuje interesy swojego Inwestora na budowie. Dba o to, aby budowa została wykonana rzetelnie i zgodnie z zasadami wiedzy technicznej. Jest skutecznym i powszechnie stosowanym rozwiązaniem w realizacji złożonych projektów inwestycyjnych. Wszelkie informacje dotyczące postępowania przetargowego znajdują się na Platformie zakupowej na stronie www.pern.pl :

 



Naftoport przeładował do dziś 15 mln ton ropy i paliw, pobity rekord 2018 roku

Ponad 15 mln ton przeładowanej ropy i paliw – to wynik Naftoportu, spółki z Grupy PERN, jaki  osiągnęła ona od początku stycznia do połowy listopada 2019 roku. Oznacza to, że już teraz firma przebiła dwunastomiesięczny rekord z roku 2018. Takie obroty są efektem dywersyfikowania dostaw ropy naftowej przez polskie rafinerie, ale także zwiększonego importu surowca drogą morską, który miał miejsce w połowie roku w związku z kryzysem spowodowanym zanieczyszczoną ropą ze wschodu.

Naftoport w całym 2018 roku przeładował 14,9 mln ton ropy i paliw. Firma obsłużyła w tym czasie 314 statków, z czego jedną trzecią stanowiły duże zbiornikowce przekraczające 80 tys. ton. Tymczasem 13 listopada tego roku, w trakcie załadunku produktowca „Excello”, Naftoport pobił wszystkie dotychczasowe rekordy.

Ten wynik to podkreślenie trendu, jakim podążają nasi klienci. Chodzi o wzrost zakupów ropy innej niż rosyjska, by wzmacniać bezpieczeństwo energetyczne naszego kraju. Na taki rezultat miał także wpływ kryzys z ropą rosyjską, który spowodował jeszcze większe zainteresowanie usługami Naftoportu. Incydent z dostawami ze wschodu potwierdził fakt dużej odporności polskiej infrastruktury na podobne wydarzenia, ale także potwierdził słuszność realizowanych przez nas inwestycji.
-Igor Wasilewski, prezes PERN i przewodniczący Rady Nadzorczej Naftoportu

W maju tego roku, kiedy nie odbywały się dostawy surowca poprzez rurociąg „Przyjaźń”, Naftoport przeładował 2,2 mln ton ropy naftowej, podczas gdy w poprzedzającym okresie średnio w miesiącu rozładowywane było około 1 mln ton tego surowca. Dodatkowo, przez 46 dni unieruchomienia rurociągu „Przyjaźń” Naftoport przyjął 51 zbiornikowców, czyli o 13 więcej niż w tym samym czasie rok wcześniej.

Naftoport jest dziś kluczową spółką zapewniającą dywersyfikację dostaw ropy naftowej do Polski, obrazuje stały, wzrostowy trend przeładunków tego surowca w ostatnich latach. Dlatego nieustannie musimy zabiegać, by zapewnić jej pełną gotowość do realizacji tej misji. Z tego wynikają niezbędne inwestycje i remonty. Tylko w tym roku przeznaczono na te cele nakłady w wysokości około 20 mln zł, w porównaniu do ok 12 mln zł w 2018 roku i blisko 13 mln zł dwa lata wcześniej.
-Andrzej Brzózka, prezes Naftoportu

Przypomnijmy, że w drugiej połowie kwietnia do polskiego systemu przesyłowego trafiła skażona chlorkami organicznymi ropa, która jest bardzo niebezpieczna dla wrażliwych systemów rafineryjnych. PERN na wniosek klientów zatrzymał tłoczenie rurociągiem „Przyjaźń”. Wznowienie tłoczenia w niepełnym wymiarze nastąpiło dopiero 9 czerwca. W tym czasie PERN na bieżąco obsługiwał rafinerię przekazując surowiec z zapasów oraz dostarczany drogą morską poprzez Naftoport. Klienci na stacjach paliw nie odczuli tej sytuacji.

 



PERN S.A. szuka „Inżyniera budowy” rurociągu Boronów  – Trzebinia

W dniu 07.11.2019 PERN S.A. ogłosił postępowanie przetargowe w trybie przetargu nieograniczonego na wybór firmy, która zostanie „Inżynierem budowy” rurociągu produktowego Boronów – Trzebinia. Nowy rurociąg, którego oddanie do użytku jest planowane na koniec 2021 roku, poprawi bezpieczeństwo zaopatrzenia południa Polski w paliwa.

PERN zamierza wybudować rurociąg o długości 97 km relacji Boronów – Trzebinia, przebiegający przez tereny miast i gmin województw śląskiego i małopolskiego (Boronów, Woźniki, Koziegłowy, Siewierz, Porębę, Łazy, Dąbrowę Górniczą, Sławków, Bolesław, Bukowno oraz Trzebinię), wraz z dodatkowymi pompowniami paliw na trasie rurociągu Płock – Koluszki – Boronów.

Inwestycja stanowi przedłużenie istniejącej magistrali rurociągowej Płock – Koluszki – Boronów do Terminala Paliw w Trzebini. Rurociąg powstanie w oparciu o Ustawę z dnia 22 lutego 2019 r. o przygotowaniu i realizacji strategicznych inwestycji w sektorze naftowym, która weszła w życie 18 kwietnia 2019 r.

Usługa „Inżyniera budowy” jest skutecznym i powszechnie stosowanym rozwiązaniem w realizacji złożonych projektów inwestycyjnych.

Wszelkie informacje dotyczące postępowania przetargowego znajdują się na Platformie zakupowej na stronie www.pern.pl (https://pern.pl/przetarg/swiadczenie-uslugi-inzyniera-budowy-w-ramach-zadania-pn-budowa-rurociagu-produktowego-boronow-trzebinia/).